2. Verificați țevile și conexiunile lor pentru semne de scurgeri, coroziune gravă sau deteriorare. Asigurați-vă că toate suporturile și suporturile sunt în stare bună și strânse bine (orez. 14.2).
Orez. 14.2. Verificați sistemul de evacuare pentru deteriorări sau uzură a suporturilor de suspensie din cauciuc
3. În același timp, inspectați partea inferioară a caroseriei pentru găuri, coroziune, cusături expuse etc., care pot duce la pătrunderea gazelor de eșapament în interiorul vehiculului. Sigilați toate deschiderile corpului cu silicon sau chit pentru corp.
4. Analiza zgomotelor și a altor zgomote ale piesei indică faptul că cauza este sistemul de evacuare, în special suporturile și suporturile acestuia. Încercați să mutați țevile, toba de eșapament și catalizatorul. Dacă elementele pot interfera cu componentele caroseriei sau ale suspensiei, asigurați sistemul de evacuare folosind suporturi noi.
5. Verificați starea de funcționare a motorului inspectând capătul interior al țevii de evacuare. Depunerile din sistemul de evacuare sunt un indiciu al stării motorului. Dacă conducta este neagră și acoperită cu funingine sau depuneri albe, motorul are nevoie de service, inclusiv o inspecție completă a sistemului de combustibil.