Цилиндрова глава на двигателя 5S-FE
1. Клапан за рециркулация на отработените газове и вакуумен преобразувател; 2. Уплътнение; 3. Уплътнение; 4. Дроссел; 5. Амортисьор на пулсациите в горивната система; 6. Маркуч за гориво; 7. Уплътнение; 8. Всмукателен колектор; 9. Маркуч за връщане на горивото; 10. Горивна тръба; 11. О-пръстен; 11а Изолационна втулка; 12. Инжектор; 13. Изолатор; 14. Ръкав; 15. Клапан; 16. Капак на цилиндровата глава; 17. Фиксатор; 18. Регулиращо уплътнение; 19. Изолационна втулка; 20. Уплътнение; 21. Клапан; 22. Свещ; 23. Повдигач на клапан; 24. Клипове; 25. Пружина плоча; 26. Пружина на клапана; 27. Пружина седалка; 28. Задържащ пръстен; 29. Водач на клапана; 30. Изпускателен разпределителен вал; 31. Кука за повдигане на двигателя; 32. Разклонителна тръба на охладителната система; 33. Изпомпване; 34. Сензор за налягане на маслото; 35 Байпасна тръба на охладителната система; 36. Топлинен щит за маслен охладител; 37. Топлинен щит на изпускателния колектор; 38. Скоба за изпускателен колектор; 39. Скоба за изпускателен колектор; 40. Изпускателен колектор; 41. Уплътнение; 42. О-пръстен; 43. Уплътнение; 44. Цилиндрова глава; 45. Кука за повдигане на двигателя; 46. Контакт със земята; 47. Скоба на генератора; 48. Гарнитура на цилиндровата глава; 49. Капак на ангренажния ремък; 50. Зъбна пружина на разпределителния вал; 51. Задържащ пръстен; 52. Шайба; 53. Семеринг; 54. Допълнителна предавка на разпределителния вал; 55. Всмукателен разпределителен вал; 56. Капак на лагер на първия вал; 57. Уплътнение; 58. Опори на всмукателния колектор; 59. Въздушна тръба; 60. Уплътнение; 61. Вакуумна тръба; 62. Клапан за рециркулация на вакуум
Премахване
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Източете охлаждащата течност от картера на двигателя и от радиатора.
3. Източете двигателното масло и извадете масления филтър.
4. Свалете дросела, горивните инжектори и горивната тръба.
5. Свалете всмукателния колектор.
6. Свалете изпускателния колектор.
7. Свалете ангренажния ремък, зъбното колело на разпределителния вал и горната междинна шайба.
8. Свалете горната част на капака на задния ангренажен ремък.
9. Свалете разпределителните валове и повдигачите на клапаните.
10. Свалете генератора и разпределителя на запалването.
11. Свалете болтовете на помпата на сервоусилвателя на волана. Преместете помпата настрани, без да разкачвате маркучите от нея.
12. Изключете всички проводници, тръби, маркучи и кабели, свързани към главата на цилиндъра.
13. Разхлабете и развийте болтовете на главата в обратен ред на показания на фигурата Последователност на затягане на болтовете на главата на цилиндъра. Разхлабвайте болтовете с четвърт оборот наведнъж.
14. Свалете главата на цилиндъра.
Инсталиране
1. Почистете старателно и избършете с ацетон свързващите се повърхности на главата и блока на цилиндъра. Ако повърхностите са надраскани или повредени по друг начин, те трябва да бъдат обработени в специализиран сервиз.
2. С помощта на подходящ кран почистете резбите в блока на цилиндъра. С помощта на подходяща матрица почистете болтовете на главата на цилиндъра.
3. Инсталирайте ново уплътнение на главата и монтирайте главата.
4. Смажете болтовете с чисто двигателно масло.
5. Поставете болтовете и ги затегнете до необходимия момент на затягане в последователността, показана на фигурата Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава.
6. Инсталирайте останалите части.