a) Развийте гайката и отстранете изолатора на клемата.
b) Развийте закрепващата гайка и разкачете клемата.
c) Развийте трите закрепващи гайки на капака и свалете капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
2. Отстранете държача на четката и регулатора на напрежението.
a) Развийте 5 винта, отстранете държача на четката и регулатора на напрежението.
b) Отстранете капака на държача на четката от държача на четката.
c) Отстранете уплътнителната плоча от капака от страната на регулатора.
3. Отстранете токоизправителя.
a) Развийте 4 винта и отстранете токоизправителя.
b) Свалете 4 гумени изолатора.
4. Свалете шайбата на генератора.
a) Хванете специалния инструмент (A) с динамометричен ключ и затегнете специалния инструмент (B) (по часовниковата стрелка). (M3 = 39 Nm).
b) Уверете се, че специалният инструмент (A) е надеждно фиксиран заедно с ротора.
c) Затегнете специалния инструмент (C), както е показано на фигурата, и монтирайте генератора върху него.
d) Поставете специалния инструмент (B) в специалния инструмент (C) и прикрепете гайката на шайбата към специалния инструмент (C).
d) За да разхлабите монтажната гайка на шайбата, завъртете специалния инструмент (A) в посоката, показана на фигурата.
Забележка: За да избегнете повреда на вала на ротора, не разхлабвайте монтажната гайка на макарата повече от половин оборот.
e) Отстранете генератора от специалния инструмент (C).
g) Развийте специалния инструмент (B) и отстранете специалните инструменти (A) и (B).
c) Разхлабете монтажната гайка на шайбата и свалете шайбата на генератора.
5. Отстранете корпуса на токоизправителя.
a) Отстранете корпуса на токоизправителя с помощта на теглич, след като развиете четирите гайки и премахнете скобата за окабеляване.
b) С помощта на клещи отстранете шайбата от корпуса на токоизправителя.
6. Отстранете ротора от капака на генератора от страната на задвижването.
Генератор (Тип А).
1 - макара,
2 - капак на генератора от страната на задвижването (статор),
3 - капак на лагера,
4 - ротор,
5 - вътрешен лагерен капак,
6 - външен лагерен капак,
7 - шайба на генератора,
8 - заден лагер,
9 - преден лагер,
10 - гумен изолатор,
11 - държач на четка,
12 - капак на държача на четката,
13 - изходен изолатор,
14 - капак на генератора от страната на токоизправителния блок,
15 - пружина,
16 - четка,
17 - регулатор на напрежението,
18 - токоизправителен блок,
19 - скоба за окабеляване,
20 - корпус на токоизправителния блок.
Генератор (Тип B).
1 - макара,
2 - капак на генератора от страната на задвижването (статор),
3 - преден лагер,
4 - държач на лагера,
5 - генераторна шайба,
6 - капак на лагера,
7 - заден лагер,
8 - ротор,
9 - корпус на токоизправителния блок,
10 - уплътнителна плоча,
11 - гумен изолатор,
12 - токоизправителен блок,
13 - регулатор на напрежението,
14 - четкодържач,
15 - капак на държача на четката,
16 - капак на генератора от страната на токоизправителния блок.
(Оригиналът е този уебсайт: TOYOTAMAN.ru)