Когато двигателят работи в диапазона от ниски до средни обороти, системата за управление затваря една камера на входящата тръба на въздушния филтър с помощта на контролния клапан за всмукване на въздух.
Фиг. 2,217. Схема на системата за управление на всмуквания въздух: 1 – контролен клапан за всмукване на въздух; 2 – VSV клапан; 3 – задвижващ механизъм
Когато двигателят работи във високия диапазон на оборотите, системата за управление отваря двете камери на входящата тръба на въздушния филтър с помощта на контролния клапан за всмукване на въздух.
Фиг. 2,218. Схематична диаграма на системата за управление на всмуквания въздух: 1 – VSV клапан; 2 – вакуумна камера; 3 – контролен клапан за всмукване на въздух