Фиг. 3.66. Сваляне на зъбното колело на предния диференциал
Отстранете 2-те зъбни колела на диференциала, 2-те аксиални шайби на зъбното колело на диференциала, 2-те зъбни колела на осите и 2-те аксиални шайби на зъбното колело на осите от корпуса на диференциала. Завъртете сателита на диференциала, за да премахнете 2-те аксиални шайби на сателита и аксиалните шайби на зъбното колело на оста. (фиг. 3.66).
Фиг. 3.67. Измерване на дебелината на аксиалната шайба на сателита на диференциала
С помощта на микрометър измерете дебелината на упорната шайба на пиньона на диференциала (фиг. 3.67).
Минимална дебелина: 0,90 мм.
Ако дебелината е по-малка от минималната, сменете упорната шайба на зъбното колело на диференциала.
Фиг. 3.68. Измерване на външния диаметър на оста №1 на пиньон на диференциала
Материалът е препечатан от онлайн ресурс (ToyotaMan.ru)
С помощта на микрометър измерете външния диаметър на вала на пиньона на диференциала № 1 (фиг. 3.68).
Минимална дебелина: 17.975 мм.