a) Проверете за постоянна проводимост между клеми "2" и "4".
b) Проверете за проводимост между клеми "1" и "3".
c) Проверете за проводимост между клеми "1" и "5".
г) Проверете за проводимост между клеми "1" и "5" и за липса на проводимост между клеми "1" и "3" на релето при подаване на напрежение на батерията към клеми "2" и "4".
2. Проверка на реле #3 на вентилатора.
a) Проверете за постоянна проводимост между клеми "2" и "3".
b) Проверете за проводимост между клеми "1" и "4".
c) Проверете за проводимост между клеми "1" и "4" на релето при подаване на напрежение на батерията към клеми "2" и "3".
3. Проверка на релето EX-HI (тип панел с бутони).
a) Проверете за постоянна проводимост между клеми "2" и "3".
b) Проверете за проводимост между клеми "1" и "4".
c) Проверете за проводимост между клеми "1" и "4" на релето при подаване на напрежение на батерията към клеми "2" и "3".
4. Проверка на превключвателя на скоростта на вентилатора на отоплителната и климатичната система (панел тип лост).
Проверете за непрекъснатост между клемите в различни позиции на превключвателя за скоростта на вентилатора.
5. Проверка на релето за увеличаване на оборотите на празен ход, когато нагревателят е включен (за 2C с бутон тип панел).
Вижте оригиналния източник на уебсайта www.toyotaman.ru
a) Проверете за проводимост между клеми "2" и "3".
b) Проверете за проводимост между клеми "1" и "4".
c) Проверете за проводимост между клеми "1" и "4" на релето при подаване на напрежение на батерията към клеми "2" и "3".
6. Проверка на работата на двигателя на вентилатора.
а) Свържете батерията към клеми "1" (+) и "2" (-) на конектора, проверете гладкото въртене на ротора.
b) Измерете тока на двигателя.
- Номинален ток - по-малко от 3 A
7. Проверка за проводимост между клемите на конекторите "A" и "B" на контролния панел (тип панел с бутони) при различни позиции на превключвателя за скоростта на вентилатора.
