2. Изключете двигателя.
3. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
4. Изпразнете климатичната система (вижте подраздел "Монтиране на блока за манометър и изпразване на системата").
5. (Двигатели 4A-FE, 5A-FE). Разхлабете монтажната гайка на ролката "A", разхлабете регулиращия болт "B" и свалете задвижващия ремък на компресора.

6. (Двигатели 4S-FE, 3S-FE). Разхлабете монтажните болтове "A", "B", разхлабете регулиращия болт "C", както е показано на фигурата, и свалете задвижващия ремък на компресора.

7. (Двигател 2C). Разхлабете закрепващата гайка "A", разхлабете регулиращия болт "B" и свалете задвижващия ремък на компресора.

8. Развийте двата монтажни болта и разкачете тръбите с изхода и подаването на хладилен агент.
Двигатели 4A-FE и 5A-FE
Двигатели 4S-FE, 3S-FE
Двигател 2C
9. Разхлабете монтажните болтове и свалете компресора.
Двигатели 4A-FE и 5A-FE
Двигатели 4S-FE, 3S-FE
Двигател 2C
(Оригиналният текст е публикуван на: «toyotaman.ru»)
