2. Отстранете централната тръба на ауспуха.
3. Разкачете карданния вал от скоростната кутия на задния мост.
a) Нанесете маркировки върху карданния вал и вала на скоростната кутия.
b) Развийте четирите болта и разкачете карданния вал.
4. Отстранете трите болта и разкачете кабела на ръчната спирачка.
5. Развийте двата болта и свалете теглещото рамо.
6. Отстранете долното рамо на окачването № 2.
a) Нанесете маркировки за подравняване на ексцентричната втулка и подрамката за регулиране на наклона.
b) Разхлабете болта, свалете ексцентрика и разкачете лоста от подрамката.
c) Развийте гайката, отстранете болта, шайбата и лоста от коляното.
7. Отстранете долното рамо на окачването № 1.
a) Развийте болта, закрепващ лоста към кокалчето.
b) Разхлабете болта, закрепващ лоста към задната греда.
c) Повдигнете задната греда с крик.
d) Развийте гайката и свалете втулката на задната греда.
d) Развийте трите болта на долната скоба на рамото на окачването № 2.
д) Спуснете задната греда и разкачете долното рамо на окачване № 1 от нея.
Внимание: Не спускайте задната греда по-ниско, отколкото е необходимо, за да премахнете болта.