Време на изключване (не по-малко от 10 сек) зависи от температурата на околната среда (колкото по-ниска е температурата, толкова по-дълго предпазителят трябва да е изключен).
Забележка:
- - Изтриването може да стане и чрез откачане на минусовата (-) клема на акумулатора. Но в този случай други системи с "памет" (часовници и др.) също ще бъдат "изчистени".
- - Ако диагностичният код не бъде изтрит, той ще остане в паметта на електронния блок за управление и ще се появи заедно с нов код, ако възникне бъдеща неизправност.
- - Ако е необходимо да изключите (свалите) акумулатора, първо трябва да прочетете кодовете за грешки.
2. След операцията по изтриване е необходимо да се извърши тест за шофиране и да се уверите, че кодът "нормална работа" се чете на дисплея "CHECK".
Ако същият диагностичен код се появи отново на дисплея CHECK, това означава, че ремонтната работа не е завършена задоволително.