Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно контролирано въздушно окачване, изключете превключвателя за управление на височината, когато повдигате превозното средство.
1. Изключете заземителния кабел от батерията (виж параграф 1 от глава 5).
2. Разхлабете монтажните гайки на предното колело. Повдигнете предната част на автомобила и поставете сигурни опори под него. Свалете двете предни колела.
Забележка. Опорите трябва да бъдат поставени зад предната подрамка. без да поддържа колата под подрамата.
3. Свалете тапицерията на предната броня (вижте глава 11).
4. Разкачете скобите на втулката на стабилизатора от подрамката (виж параграф 2).
5. Разкачете носачите от кормилните накрайници (виж параграф 5). Разкачете също връзката на сензора за височина на каране, ако има такъв.
6. Развийте болтовете, закрепващи кормилната предавка към подрамката (виж параграф 20).
Забележка. Окачете кормилната уредба с помощта на подходящ кабел.
7. Огледайте винт за наличие на отразени в него елементи за закрепване на тръби, тръбопроводи или колани за окабеляване и изключете ги.
8. Подкрепете двигателя отгоре, като използвате подемник за двигател или еквивалентно устройство (вижте глава 2B).
Внимание! Не се качвайте под двигателя, когато той се поддържа само от подемник или друго повдигащо устройство.
Оригиналната версия е публикувана на уебсайта: ToyotaMAN
9. Разкачете всички опори на двигателя и скоростната кутия в блока с задвижващата ос от подрамката (вижте глава 2).
10. Като използвате два подови крика, подпрете подрамката. Поставете по един крик от всяка страна на подрамката, по средата между предната и задната опорни точки.
11. След като се уверите, че криковете са здраво монтирани под подрамката, развийте болтовете, закрепващи скобите на подрамката и подрамката (фиг. 23.11).
23.11. Болтове за закрепване на подрамката и конзолата
12. Помолете помощник да държи подрамката и след това внимателно спуснете криковете, докато подрамката се спусне напълно.
Монтиране
13. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете всички крепежни елементи на окачването и подрамката до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава. Затегнете всички останали крепежни елементи до посочения въртящ момент, както е показано в спецификациите в началото на главите 2.