Премахване
1. Вдигнете колата с крик, свалете колелото и спирачния барабан.
2. Развийте пробката за източване и източете маслото.
3. Свалете скобата на спирачната тръба.
4. Свалете капака на диференциала с уплътнение, след като развиете десет гайки и шайби.
5. Свалете втулката и сателитния вал.
а) Отстранете щифта.
b) Отстранете сателитния вал и втулката.
Забележка: Когато оста на зъбно колело е свалена, зъбното колело и упорната шайба също могат да бъдат свалени.
6. Натиснете оста към диференциала и свалете фиксатора на оста.
7. Свалете оста на оста.
Забележка: Не повреждайте уплътнението.
Половин вал (DYNA 150 Single гуми).
1 - ръкав,
2 - щифт,
3 - ос на сателитите,
4 - капак на диференциала,
5 - уплътнение,
6 - лагер,
7 - Уплътнение,
8 - спирачен барабан,
9 - уплътнение,
10 - Маслен дефлектор,
11 - Половин вал,
12 - Фиксатор на половин вал.
Проверка и смяна на компонентите на моста
1. Проверете оста на оста за повреди и износване. Проверете биене на оста.
- Максимално изтичане 0,8 mm
2. Проверете уплътнението и лагера за повреди и износване и сменете, ако е необходимо.
3. Сменете масленото уплътнение и лагера.
а) Отстранете уплътнението.
б) Свалете лагера.
c) Смажете новия лагер и го монтирайте на място с инструментална глава.
г) Монтирайте уплътнението с инструментална глава и нанесете грес върху ръба му.
Монтаж на полувал
1. Вкарайте оста в картата на задния мост.
Забележка: Не повреждайте уплътнението.
2. Монтирайте фиксатора на оста на оста и плъзнете оста на оста от корпуса на задната ос, доколкото е възможно.
3. Монтирайте вала и втулката.
(a) Монтирайте оста и втулката на пиньона в диференциала.
b) Измерете хлабината между втулката на оста.
- Максималното разстояние е 0,5 мм
Вземете шайба, ако е необходимо.
- Дебелина на шайбата: 29.0; 29,4; 29,8; 30,2; 30,6 мм
в) Завийте щифта
- Момент на затягане 27 Nm
4. Монтирайте капака на диференциала, след като монтирате ново уплътнение между капака и картера и затегнете десетте гайки.
- Момент на затягане 46 Nm
5. Монтирайте скобата на спирачната тръба.
6. Монтирайте спирачния барабан и колелото.
7. Напълнете диференциала със скоростно масло.
- Тип масло - APL GL-5
вискозитет:
- Над -18°C - SAE 90
- По-долу - 18°C - SAE 80W или 80W - 90
Капацитет на пълнене - 2,5л
8. Спуснете машината и извадете крика.