а) Выдаліце рэшткі пракладак з працоўных паверхняў блока скрабком, шаберам, металічнай шчоткай.
б) Растваральнікам і мяккай шчоткай канчаткова ачысціце блок цыліндраў.
2. Праверце паверхню газавага стыку блока цыліндраў на няплоскаснасць з дапамогай прэцызійнай лінейкі і плоскага маца.
Максімальная няплоскаснасць:
- 3S-FE, 4S-FE – 0,05 мм
- ЗС-Т - 0,20 мм
Калі няплоскаснасць перавышае азначанае значэнне, заменіце блок цыліндраў або прашліфуйце яго.
 |  |
3. Праверце люстэрка цыліндраў на наяўнасць вертыкальных драпін.
Калі маецца наяўнасць глыбокіх драпін, то перавострыце блок цыліндраў пад рамонтны памер ці заменіце блок цыліндраў, пры неабходнасці.
4. Праверце дыяметр цыліндра.
Нататка: маюцца тры памерных групы стандартных дыяметраў цыліндраў, пазначаных пазнакамі "1", "2" і "3" адпаведна. Пазнака нанесена на паверхні блока цыліндраў, як паказана на малюнку.
Індыкатарам-нутрамерам вымерайце дыяметр цыліндру на трох узроўнях А, У і З у папярочным (1) і падоўжным (2) кірунках, як паказана на малюнку.
3S-FE:
Намінальны дыяметр:
- пазнака "1" - 86,000 -86,010 мм
- пазнака "2" - 86,010 - 86,020 мм
- пазнака "3" - 86,020 - 86,030 мм
Першакрыніца размешчаны на сайце [www.toyotaman.ru]
Максімальны дыяметр:
- намінальны - 86,23 мм
- рамонтны (0,50) - 86,73 мм
4S-FE:
Намінальны дыяметр:
- пазнака "1" - 82,500 - 82,510 мм
- пазнака "2" - 82,510 - 82,520 мм
- пазнака "3" - 82,520 - 82,530 мм
Максімальны дыяметр - 82,73 мм
ЗС-Т:
Намінальны дыяметр:
- пазнака "1" - 86,00 - 86,01 мм
- пазнака "2" - 86,01 - 86,02 мм
- пазнака "3" - 86,02 - 86,03 мм
Максімальны дыяметр:
- намінальны - 86,23 мм
- рамонтны (0,50) - 86,73 мм
Калі дыяметр больш максімальна дапушчальнага, змарнуеце ўсе чатыры цыліндры. Пры неабходнасці заменіце блок цыліндраў.
 |  |
5. Зніміце разгорткай грэбень у верхняй частцы блока цыліндраў, калі знос меншы за 0,2 мм.
