Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
Увага! Пры наяўнасці ў радыёпрымачы кода супраць крадзяжу, перад адлучэннем акумулятара праверце, што ў вас маюцца коды падлучэння.
Увага! На мадэлях з 1993 гады сістэма паветранай падушкі бяспекі адключаецца, калі акумулятар адлучаецца на працяглы тэрмін. Калі кантрольная лямпа падушкі бяспекі загараецца і застаецца гарэць пасля паўторнага падлучэння акумулятара, неабходна звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для ўзнаўлення працаздольнасці сістэмы.
2. Зніміце каробку перадач.
3. Зніміце відэлец выключэння счаплення са шпількі з шаравым наканечнікам, затым зніміце выціскны падшыпнік з відэльца выключэння счаплення.
Праверка
1. Праверце выціскны падшыпнік, які павінен круціцца лёгка, раўнамерна і бясшумна. Працоўная паверхня падшыпніка, якая ўздзейнічае на націскную спружыну, павінна быць гладкай, без расколін, мясцовай карозіі ці выпрацоўкі.
Ўстаноўка
1. Вырабіце тонкі пласт высокатэмпературнай змазкі на ўнутраную паверхню выціскнага падшыпніка, шлицы першаснага вала і накіроўвалую ўтулку выціскнага падшыпніка.
2. Вырабіце тонкі пласт высокатэмпературнай змазкі на месцы відэльца выключэння счаплення, якія кантактуюць з выціскным падшыпнікам, шпількай з шаравым наканечнікам і штурхачом.
3. Усталюеце выціскны падшыпнік на відэлец выключэння счаплення.
4. Усталюеце выціскны падшыпнік на накіроўвалую ўтулку ў перадпакоі часткі скрынкі перадач. Пры гэтым відэлец выключэння счаплення прапусціце праз адтуліну ў картэры счаплення. Усталюеце відэлец выключэння счаплення на шпільку з шаравым наканечнікам да фіксацыі яе.
5. Вырабіце тонкі пласт высокатэмпературнай змазкі на пярэдні бок выціскнага падшыпніка, якая кантактуе з дыяфрагменай спружынай націскной кружэлкі.
6. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.