Selektor ma sześć pozycji "P", "N", "R", "D", "2" i "L".
Pozycja "P"
Wybierz tę opcję, jeżeli samochód jest zaparkowany przez dłuższy czas. W tym położeniu dźwigni wyboru zakresu wszystkie elementy sterujące skrzynią biegów są wyłączone, a jej wałek wyjściowy jest zablokowany, co uniemożliwia poruszanie się pojazdem. Dźwignię można przesunąć do tej pozycji wyłącznie po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. Przesunięcie dźwigni do pozycji "P" podczas jazdy spowoduje uszkodzenie skrzyni biegów.
Pozycja "R"
Odwracać. Dźwignię wyboru zakresu można przesunąć do tej pozycji tylko wtedy, gdy pojazd stoi. Przesunięcie dźwigni do pozycji "R" podczas jazdy do przodu może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów i innych elementów układu przeniesienia napędu.
Pozycja "N"
Odpowiada neutralnemu. Wszystkie elementy sterujące w skrzyni biegów są wyłączone, co zapewnia brak sztywnego połączenia kinematycznego między wałami napędowym i napędzanym. Mechanizm blokujący wał wyjściowy jest wyłączony, tj. samochód może poruszać się swobodnie.
Nie zaleca się przesuwania dźwigni selektora zakresu do pozycji "N" podczas jazdy bez obciążenia (przez bezwładność). Nigdy nie wyłączaj zapłonu podczas jazdy w dół. Praktyka ta jest niebezpieczna, ponieważ może doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
Pozycja "D"
Podstawowy tryb jazdy. Zapewnia automatyczną zmianę biegów z pierwszego na czwarty (A350E - piąty) bieg. Zaleca się jego stosowanie w normalnych warunkach jazdy.
Pozycja "2"
Jazda jest dozwolona wyłącznie na pierwszym i drugim biegu. Zalecany do stosowania na przykład na krętych górskich drogach. Zabrania się zmiany biegów na trzeci i czwarty. W tym zakresie tryb hamowania silnikiem jest efektywnie wykorzystywany
Pozycja "L"
Dozwolona jest jazda wyłącznie na pierwszym biegu. Zakres ten pozwala na maksymalne wykorzystanie trybu hamowania silnikiem. Zalecany do jazdy po stromych zjazdach, podjazdach i w terenie.
Tryb "O/D"
Czwarty bieg jest włączany za pomocą specjalnego przycisku "O/D" na dźwigni zmiany biegów. Jeśli przycisk znajduje się we wgłębieniu, a dźwignia zmiany zakresów jest ustawiona w położeniu "D", dozwolona jest zmiana biegu na wyższy. W przeciwnym razie włączenie czwartego biegu z nadbiegiem jest zabronione. Stan systemu sterowania w tym przypadku jest wskazywany przez wskaźnik "O/D OFF". Jeśli nadbieg jest dozwolony, wskaźnik nie świeci się, ale jeśli jest zabroniony, świeci się. Tryb ten jest używany podczas jazdy z dużą prędkością po drogach szybkiego ruchu. Jeśli to możliwe, nie używaj tego trybu w obszarach miejskich, zwłaszcza na drogach zimowych, ponieważ eliminuje on nadbieg i pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie hamowania silnikiem. Nie należy włączać trybu "O/D", gdy pojazd jest w pełni obciążony. Jeśli występują częste 3-4 zmiany biegów, należy wyłączyć tryb "O/D", aby zapobiec zwiększonemu zużyciu części automatycznej skrzyni biegów.
Programy specjalne
Układ sterowania posiada kilka programów: "sport", "POWER", ekonomiczny "NORMAL", zimowy "SNOW" lub "MANU".
Wybór programu sterowania odbywa się za pomocą przełącznika automatycznej skrzyni biegów, znajdującego się na zestawie wskaźników. Po wybraniu programu zapala się odpowiednia kontrolka.
program "Sport"
Ten program jest ustawiony tak, aby maksymalnie wykorzystać moc silnika (przełącznik "POWER"). Dlatego zmiany biegów na wyższe występują w zakresie maksymalnej prędkości obrotowej silnika, przy której rozwija on największą moc.
Samochód w tym przypadku przyspiesza znacznie szybciej.
Po wybraniu tego programu na zestawie wskaźników zapala się kontrolka "ECT-S PWR".
program "ekonomiczny"
Program jest skonfigurowany tak, aby zapewnić poruszanie się przy minimalnym zużyciu paliwa. W tym przypadku zmiany biegów na wyższe występują mniej więcej wtedy, gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie wartości średnie, co odpowiada minimum na charakterystyce zużycia paliwa. W tym przypadku ruch samochodu jest płynny i spokojny.
program "Zima" (modele od 1996 roku.) To specjalny program do ruszania na śliskich drogach. Istotą jest to, że ruszanie z miejsca odbywa się z drugiego lub trzeciego biegu (a następnie przełączanie odbywa się według specjalnego algorytmu opracowanego przez producenta). Zazwyczaj zmiana biegów następuje przy niskich obrotach silnika, tak jak w trybie ekonomicznym. Do uruchomienia tego programu służy specjalny przełącznik, oznaczony napisem "SNOW".
Program "MANU"
Program ma na celu ułatwienie jazdy zimą. Jeżeli wybierzesz pozycję "2", samochód ruszy z drugiego biegu - umożliwia to ruszenie bez poślizgu kół.
Do włączenia tego programu służy przełącznik "MANU". Po wybraniu tego programu na zestawie wskaźników zapala się kontrolka.