Tehničke karakteristike remonta motora [Toyota Camry XV10]

Sadržaj: Četverocilindrični motor 5S-FE ↓ Motor V6 3VZ-FE ↓ Motor 1MZ-FEV6 ↓

Četverocilindrični motor 5S-FE

Radni volumen	2,2 litre
Tlak kompresije
Nominalni	12 bara
Minimum	10 bara
Tlak ulja (motor je vruć):
- u stanju mirovanja	minimalno 0,3 bara
– pri 3000 o/min	2,5 – 4,9 bara
Glava cilindra
Neravnina:
– površinsko spajanje s blokom cilindra	0,05 mm
- površinsko spajanje s kolektorima	0,08 mm
Ventili
Širina ruba ploče ventila:
- nominalno	0,78 – 1,2 mm
- minimum	0,50 mm
Promjer stabla ventila:
- unos	5,969 – 5,984 mm
- matura	5,963 – 5,979 mm
Zazor vodilice ulaznog ventila:
- nominalno	0,0254 – 0,060 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Zazor vodilice ispušnog ventila:
- nominalno	0,030 – 0,066 mm
- maksimalno dopušteno	0,099 mm
Opruga ventila
Promjer žice	2,0 mm
Slobodna duljina	41,9 – 42,0 mm
Duljina kada je instalirana	34,7 mm
Podizač ventila
Promjer	30,96 – 30,97 mm
Promjer provrta cilindra potiskivača	30,99 – 31,01 mm
Pusher igra:
- nominalno	0,022 – 0,050 mm
- maksimalno dopušteno	0,071 mm
Radilica i klipnjače
Rukavac koljenastog vratila
Promjer	51,98 – 51,99 mm
Konus i ovalnost	0,020 mm
Radni zazor u kliznom ležaju:
- nominalno	0022 – 0,055 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Bočni zazor klipnjače:
- nominalno	0,16 – 0,31 mm
- maksimalno dopušteno	0,35 mm
Glavni rukavac ležaja:
Promjer	54,99 – 55,00 mm
Konus i ovalnost	0020 mm
Radni zazor u kliznom ležaju:
- broj 3	0,025 – 0,043 mm
- ostalo	0,015 – 0,033 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Zazor radilice:
- nominalno	0,020 – 0,22 mm
- maksimalno dopušteno	0,29 mm
Debljina potisnog poluprstena	2,44 – 2,48 mm
Sastavljanje balansera
Zazor balansne osovine br. 1 u odnosu na balansnu osovinu br. 2:
- pozicija 1	0,020 – 0,076 mm
- pozicija 2	0,005 – 0,076 mm
- pozicija 3	0,005 – 0,055 mm
Zazor balansnog vratila br. 1 u odnosu na radilicu	0,025 – 0,088 mm
Aksijalni zazor balansne osovine:
- nominalno	0,066 – 0,109 mm
- maksimalno dopušteno	010 mm
Blok cilindra
Neravnina spojne površine	0,05 mm
Promjer cilindra motora
Nominalno:
– oznaka 1	87 000 – 87 010 mm
- oznaka 2	87.010 – 87.020 mm
– oznaka 3	87.020 – 87.030 mm
Maksimalno dopušteno	87.228 mm
Konus i ovalnost	0,020 mm
Klipovi i prstenovi
Promjer klipa:
– oznaka 1	86.850 – 86.860 mm
- oznaka 2	86.860 – 86.870 mm
– oznaka 3	86.870 – 86.880 mm
Zazor klipa:
- nominalno	0,120 – 0,150 mm
- maksimalno dopušteno	0,170 mm
Zazor klipnog prstena
Kompresijski prsten #1 (gornji):
- nominalno	0,30 – 0,50 mm
- maksimalno dopušteno	1,09 mm
Kompresijski prsten #2 (donji):
- nominalno	0,38 – 0,60 mm
- maksimalno dopušteno	1,20 mm
Prsten za struganje ulja:
- nominalno	0,15 – 0,056 mm
- maksimalno dopušteno	1,17 mm
Zazor klipnog prstena u utoru klipa
Kompresijski prsten #1 (gornji)	0,010 – 0,078 mm
Kompresijski prsten #2 (donji)	0,030 – 0,071 mm
Trenuci zatezanja
Vijci za pričvršćivanje poklopca glavnog ležaja	60 Nm
Matice za pričvršćivanje klipnjače:
- faza 1	25 Nm
- faza 2	okrenuti za 90°
Montaža sklopa balansera	50 Nm

Motor V6 3VZ-FE

Radni volumen	3,0 litara
Tlak kompresije pri 250 o/min:
- nominalno	12 bara
- minimum	9,5 bara
Tlak ulja (motor je vruć):
– pri 3000 o/min	2,9 – 5,2 bara
- u stanju mirovanja	minimalno 0,3 bara
Glava cilindra
Neravnina	0,10 mm
Ventili
Širina ruba ploče ventila:
- nominalno	1,00 mm
- minimum	0,50 mm
Promjer stabla ventila:
- unos	5,969 – 5,984 mm
- matura	5,963 – 5,979 mm
Zazor vodilice ulaznog ventila:
- nominalno	0,0254 – 0,060 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Zazor vodilice ispušnog ventila:
- nominalno	0,030 – 0,066 mm
- maksimalno dopušteno	0,099 mm
Opruga ventila
Promjer žice	1,9 mm
Slobodna duljina	41,4 mm
Duljina kada je instalirana	33,3 mm
Podizač ventila
Promjer	30,96 – 30,97 mm
Promjer provrta cilindra potiskivača	30,99 – 31,01 mm
Pusher igra:
- nominalno	0,022 – 0,050 mm
- maksimalno dopušteno	0,071 mm
Radilica i klipnjače
Rukavac koljenastog vratila
Promjer	54,98 – 54,99 mm
Konus i ovalnost	0,020 mm
Radni zazor u kliznom ležaju:
- nominalno	0,027 – 0,066 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Bočni zazor klipnjače:
- nominalno	0,15 – 0,33 mm
- maksimalno dopušteno	0,38 mm
Glavni rukavac ležaja:
- promjer	63,98 – 64,00 mm
- suženost i ovalnost	0,020 mm
Radni zazor u kliznom ležaju:
- nominalno	0,027 – 0,055 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Zazor radilice:
- nominalno	0,020 – 0,22 mm
- maksimalno dopušteno	0,29 mm
Debljina potisnog poluprstena	2,44 – 2,48 mm
Blok cilindra
Neravnina spojne površine	0,055 mm
Promjer cilindra motora:
Nominalno:
– oznaka 1	87 500 – 87 510 mm
- oznaka 2	87.510 – 87.520 mm
– oznaka 3	87 520 – 87 530 mm
Maksimalno dopušteno	87,728 mm
Klipovi i prstenovi
Promjer klipa:
– oznaka 1	87.360 – 87.370 mm
- oznaka 2	87.370 – 87.380 mm
– oznaka 3	87.380 – 87.390 mm
Zazor klipa:
- nominalno	0,120 – 0,150 mm
- maksimalno dopušteno	0,170 mm
Zazor klipnog prstena
Kompresijski prsten #1 (gornji):
- nominalno	0,30 – 0,50 mm
- maksimalno dopušteno	1,09 mm
Kompresijski prsten #2 (donji):
- nominalno	0,38 – 0,60 mm
- maksimalno dopušteno	1,20 mm
Prsten za struganje ulja:
- nominalno	0,15 – 0,056 mm
- maksimalno dopušteno	1,17 mm
Zazor klipnog prstena u utoru klipa:
Kompresijski prsten #1 (gornji)	0,010 – 0,078 mm
Kompresijski prsten #2 (donji)	0,030 – 0,071 mm
Trenuci zatezanja
Vijci za pričvršćivanje poklopca glavnog ležaja:
- faza 1	62 Nm
- faza 1	okrenuti za 90°
Matice za pričvršćivanje klipnjače:
- faza 1	25 Nm
- faza 1	okrenuti za 90°

Motor 1MZ-FEV6

Radni volumen	3,0 litara
Tlak kompresije:
- nominalno	15,3 bara
- minimum	10,5 bara
Tlak ulja (motor je vruć):
– pri 3000 o/min	23,0 – 5,5 bara
- u stanju mirovanja	minimalno 0,3 bara
Glava cilindra nije ravna	0,10 mm
Duljina ventila:
- unos	95 150 mm
- matura	94 900 mm
Širina ruba ploče ventila:
- nominalno	1,00 mm
- minimum	0,50 mm
Promjer stabla ventila:
- unos	5,471 – 5,483 mm
- matura	5.460 – 5.470 mm
Zazor vodilice ulaznog ventila:
- nominalno	0,0254 – 0,060 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Zazor vodilice ispušnog ventila:
- nominalno	0,030 – 0,066 mm
- maksimalno dopušteno	0,099 mm
Opruga ventila
Promjer žice	2,0 mm
Slobodna duljina	45,5 mm
Duljina kada je instalirana	33,8 mm
Podizač ventila
Promjer	30,96 – 30,97 mm
Promjer provrta cilindra potiskivača	30,99 – 31,01 mm
Pusher igra:
- nominalno	0,022 – 0,050 mm
- maksimalno dopušteno	0,071 mm
Radilica i klipnjače
Rukavac koljenastog vratila
Promjer	52.990 – 52.999 mm
Konus i ovalnost	0,020 mm
Radni zazor u kliznom ležaju:
- nominalno	0,038 – 0,063 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Bočni zazor klipnjače:
- nominalno	0,15 – 0,33 mm
- maksimalno dopušteno	0,38 mm
Glavni rukavac ležaja:
- promjer	60,98 – 61,00 mm
- suženost i ovalnost	0,020 mm
Radni zazor u kliznom ležaju:
- nominalno	0,027 – 0,045 mm
- maksimalno dopušteno	0,078 mm
Zazor radilice:
- nominalno	0,040 – 0,24 mm
- maksimalno dopušteno	0,35 mm
Debljina potisnog poluprstena	1,93 – 1,98 mm
Blok cilindra
Neravnina spojne površine	0,055 mm
Promjer cilindra motora:
- nominalno	87 500 – 87 510 mm
- maksimalno dopušteno	87 520 mm
Klipovi i prstenovi
Promjer klipa	87 400 – 87 410 mm
Zazor klipa:
- nominalno	0,083 – 0,106 mm
- maksimalno dopušteno	0,129 mm