Розташування агрегатів антиблокувальної системи гальм (ABS-системи)
1. Актюатор; 2, 10. Передні датчики швидкості; 3. Діагностичний роз'єм (DLC1); 4. Блок керування; 5. Контрольна лампа справності ABS-системи; 6, 11. Ротори датчиків швидкості; 7. Задні датчики швидкості; 8. Діагностичний роз'єм (DLC1); 9. Вимикач сигналу гальмування; 12. Реле електродвигуна ABS-системи; 13. Тягове реле соленоїдного клапана
Агрегати ABS-системи
Актюатор
До складу актюатора входять головний циліндр, електрогідравлічний насос і 4 соленоїдні клапани.
Увага! Системи ABS поставляються фірмами Bosch та Nippondenso. Актюатор системи фірми Bosch має моноблочне виконання та містить вбудований процесорний блок керування та реле соленоїдних клапанів, тоді як у системі Nippondenso ці компоненти змонтовані окремо.
Електронасос призначений для підкачування рідини в ресивери актюатора, через які під тиском рідина подається в контур гальм.
Соленоїдні клапани керують тиском у контурі гальм при спрацьовуванні системи ABS, блок клапанів містить 4 клапани, на колесо припадає по 1 клапану.
Датчики швидкості обертання коліс
Датчики роторного типу змонтовані на кожному з коліс. Сигнали з датчиків надходять на блок керування.
Передні датчики змонтовані на поворотному кулаку, поряд із зубчастими кільцями роторів. Ротори конструктивно поєднані з передніми зовнішніми шрусами півосей.
Задні датчики змонтовані на кронштейнах задньої осі, ротори конструктивно поєднані із задньою маточкою.
Блок керування системи abs
Блок керування системи Nippondenso змонтований під передньою перегородкою кузова, блок керування системи Bosch змонтовано в актюаторі. На блок надходять сигнали від вимикача сигналу гальмування та датчиків швидкості кожного колеса. Ці сигнали є вихідними даними регулювання тиску в гідроприводі даного колеса. Блок управління також має функцію самодіагностики та запам'ятовування відмов.
При відмові системи спалахує контрольна лампа на панелі приладів, а в пам'ять заноситься код відмови, який можна вважати та визначити характер несправності або несправний вузол.
Діагностичні коди
Код несправності зберігається в пам'яті до стирання вмісту клітинок пам'яті або до усунення несправності.
При включенні запалення контрольна лампа системи ABS загоряється, а після запуску двигуна гасне. Якщо лампа продовжує горіти, у системі ABS зареєстровано несправність.
Для доступу до кодів відмов ключ запалення переведіть у положення OFF (двигун не працює). У системі Nippondenso дістаньте перемичку (дивіться фотографію) висновків діагностичного роз'єму. На системах обох типів перемкніть виводи Е1 і Тс роз'єму, ключ запалення переведіть у положення ON (двигун не запущений) та рахуйте коди.
Перемичка діагностичного роз'єму ABS-системи Nippondenso
1. Перемичка
Виводи, що перемикаються, на двох типах використовуваних діагностичних роз'ємів
Цифри двозначного коду визначаються за кількістю миготінь контрольної лампи, розділених паузою 1,5 сек (наприклад код 34 - 3 спалахи, пауза 1,5 сек і 4 спалахи).
Наступний код (за наявності ще однієї несправності) з'являється через 2,5 с після першого. Якщо система справна, лампа блимає з періодом 0,5 с.
Характер відмови визначте по таблиці, що додається.
Після зчитування зітріть коди, навіщо перемкніть висновки Е1 і Тс роз'єму, ключ запалення переведіть у положення ON (двигун не запущений) і натисніть на педаль щонайменше 8 разів протягом 5 сек. Зніміть перемичку і поставте кришку гнізда на місце. Здайте автомобіль у автосервіс.
Таблиця кодів відмов системи ABS
Код | Характер несправності | Вживані дії |
11 | Обрив у ланцюзі реле соленоїда | Перевірити реле соленоїдного клапана та проведення ланцюга реле |
12 | Коротке замикання ланцюга реле соленоїдного клапана | Те саме |
13 | Обрив у ланцюгу реле електродвигуна насоса | Перевірити реле насоса та проведення ланцюга реле |
14 | Коротке замикання ланцюга реле електродвигуна насоса | Те саме |
21 | Несправний ланцюг соленоїда правого переднього колеса | Перевірити соленоїд актюатора та ланцюг |
22 | Несправний ланцюг соленоїда лівого переднього колеса | Те саме |
23 | Несправний ланцюг соленоїда правого заднього колеса | Те саме |
24 | Несправний ланцюг соленоїда лівого заднього колеса | Те саме |
25 | Обрив або коротке замикання ланцюга SMC1 | Перевірити актюатор системи та ланцюг |
26 | Обрив або коротке замикання ланцюга SMC2 | Перевірити актюатор системи та ланцюг |
27 | Обрив або коротке замикання ланцюга SRC1 | Перевірити актюатор системи та ланцюг |
28 | Обрив або коротке замикання ланцюга SRC2 | Перевірити актюатор системи та ланцюг |
31 | Несправний датчик швидкості правого переднього колеса | Перевірити датчики швидкості, проводку та роз'єм датчика |
31 | Не надходить сигнал із датчика швидкості правого переднього колеса | Перевірити датчик швидкості, проводку та роз'єм датчика |
32 | Не надходить сигнал із датчика швидкості лівого переднього колеса | Те саме |
33 | Не надходить сигнал із датчика швидкості правого заднього колеса | Те саме |
34 | Не надходить сигнал із датчика швидкості лівого заднього колеса | Те саме |
35 | Обрив у ланцюгу датчика швидкості правого переднього колеса | Те саме |
36 | Обрив у ланцюгу датчика швидкості лівого переднього колеса | Те саме |
37 | Число зубців ротора датчика швидкості не відповідає нормальному | Перевірити справність ротора датчика (наявність усіх зубців) |
38 | Обрив у ланцюгу датчика швидкості правого заднього колеса або самому датчику. | Перевірити датчик швидкості, проводку та роз'єм датчика |
39 | Обрив у ланцюгу датчика швидкості лівого заднього колеса або в самому датчику | Перевірити датчик швидкості, проводку та роз'єм датчика |
41 | Занадто низька напруга на батареї | Перевірте систему заряду: генератор (див. підрозділ 3.4.10), батарею (див. підрозділ 3.4.9), регулятор напруги (див. підрозділ 3.4.11). |
43 | Відмова системи керування розблокуванням гальм | Перевірте всі дроти та роз'єми ABS-системи |
44 | Обрив або коротке замикання в ланцюзі NE-сигналу | Перевірте всі дроти та роз'єми від блоку керування ABS-системи |
49 | Обрив у ланцюгу вимикача сигналу гальмування або в самому вимикачі | Перевірте вимикач та ланцюг вимикача |
51 | Заблоковано електродвигун актюатора | Перевірте наявність короткого замикання в ланцюгу електродвигуна та реле, перевірте батарею |
53 | Відмова PCM-ланцюга | Перевірте всі дроти та роз'єми від блоку керування ABS-системи |
58 | Обрив у ланцюгу вимикача сигналу гальмування або в самому вимикачі | Перевірте вимикач та ланцюг вимикача |
61 | Відмова системи керування двигуном | Перевірте коди відмов системи керування двигуном (див. підрозділ 7.2.) |
62 | Відмова блоку керування | Потрібен ремонт або заміна блоку керування |
Лампа горить безперервно | Відмова блоку керування | Потрібен ремонт або заміна блоку керування |