2. Távolítsa el az olajfúvókákat.
3. Ellenőrizze a hajtórúd csapágy tengelyirányú hézagának értékét egy mérőórával úgy, hogy a hajtórudat előre-hátra mozgatja a főtengelycsap mentén.
Szabványos axiális hézag:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,16 - 0,312 mm
- ZS-T - 0,08 - 0,300 mm
Maximális axiális hézag:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,35 mm
- ZS-T - 0,40 mm
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximálisan megengedett, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt. Cserélje ki a főtengelyt, ha szükséges.
4. Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és ellenőrizze a hajtórúd csapágyának radiális hézagát.
a) Ellenőrizze a hajtórúdon és a hajtórúdsapkán lévő jelölések igazítását a későbbi helyes összeszerelés érdekében.
Ha nincsenek nyomok, lyukasztó segítségével jelölje meg azokat a sapkákon és a hajtórudakon.
b) Csavarja ki az alsó hajtórúdfedelet rögzítő két anyát.
c) Műanyag fejű kalapáccsal finoman ütögesse meg a hajtórúd csavarjait, és lazítsa meg az alsó hajtórúd sapkát.
Megjegyzés: A csapágyház alsó felének a hajtórúdsapkában kell maradnia.
d) Helyezzen tömlődarabokat a csavarok kiálló végeire, hogy elkerülje a forgattyúcsap felületének sérülését.
d) Tisztítsa meg a forgattyúscsapot és a csapágyakat.
e) Ellenőrizze a forgattyúscsap és a csapágy felületét lyukak és karcolások szempontjából. Ha bármilyen karc vagy sorja van, cserélje ki a csapágyakat. Ha szükséges, köszörülje újra a csapokat vagy cserélje ki a főtengelyt.
Megjegyzés: Ne keverje össze a felső és az alsó csapágyhéjat.
g) Szereljen be egy műanyag mérőeszközt a forgattyúscsapon keresztüli siklócsapágyak hézagainak mérésére.
c) Szerelje fel az alsó hajtórúd fedelét, igazítsa az igazítási jeleket.
Meghúzási nyomaték:
3S-FE, 4S-FE:
- 1. fokozat - 25 Nm
- 2. szakasz - elfordítás 90°-kal
4S-FE – 54 Nm
ZS-T - 66 Nm
Jegyzet:
- Ne forgassa a főtengelyt.
- Vigyen fel egy kis olajat a csavarok menetére és az anyák alá, mielőtt beszerelné őket.
i) Távolítsa el az alsó hajtórúd fedelét az anyák kicsavarásával.
k) Mérje meg a lelapított kalibráló huzal maximális szélességét, ezzel határozza meg a hajtórúd csapágyhézag értékét.
A hajtórúd csapágyhézaga:
3S-FE
- névleges - 0,024 - 0,055 mm
- javítás (0,25 - 0,025 - 0,089 mm
- maximum - 0,08 mm
4S-FE:
- névleges - 0,024 - 0,055 mm
- javítás (0,25-0,023-0,069 mm
- maximum - 0,08 mm
ZS-T:
- névleges - 0,042 - 0,066 mm
- javítás (0,25) - 0,043 - 0,089 mm
- maximum - 0,10 mm
Ha a hézag nagyobb a maximálisnál, cserélje ki a csapágyakat. Ha szükséges, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Megjegyzés: A névleges méretű csapágyházak cseréjekor a csapágyburkolaton feltüntetett azonos méretcsoportú héjakat kell használni.
Vannak méretcsoportok a béléseknek "7", "2", "3" jelöléssel a 3S-FE, 4S-FE és "1", "2", "3", "4", "5" zS-T motorhoz.
Ebben az esetben a hajtórúd fedelén lévő kiemelkedést ("front" jelölés) a motor eleje felé kell irányítani (az erőleadóval ellentétes irányba).
A bélések névleges méretei vastagságuk szerint:
3S-E:
- jelzés "1" - 1,484 - 1,488 mm
- jelzés "2" - 1,488 - 1,492 mm
- jelzés "3" - 1,492 -1,496 mm
4S-E:
- jelzés "1" - 1,484 - 1,488 mm
- jelzés "2" - 1,488 - 1,492 mm
- jelzés "3" - 1,492 - 1,496 mm
ZS-T:
- jelzés "4" - 1,485-1,489 mm
- jelzés "5" - 1,489 - 1,493 mm
Bélések javítási méretei - 1.600-1.610 mm
l) Távolítson el minden megmaradt kalibráló huzalt a csap és a bélés munkafelületeiről.
5. Távolítsa el a dugattyút és a hajtórúd egységet.
a) Dörzsárral távolítsa el a szénlerakódásokat a henger tetejéről az ábrán látható módon.
b) Fedje le a hajtórúd csavarjait tömlődarabokkal, hogy megvédje a főtengelyt a sérülésektől.
c) Távolítsa el a dugattyúegységet a hajtórúddal és a felső csapágyházzal a hengerblokk tetején keresztül.
Jegyzet:
- Tartsa együtt a csapágyakat, a hajtórudat és a sapkát.
- Rendezze el a dugattyúkat a hajtórudakkal és a betétekkel együtt meghatározott sorrendben.
6. Mérje meg a főtengely axiális hézagát egy mutató segítségével, ez utóbbit csavarhúzóval előre-hátra mozgatva.
Szabványos axiális hézag:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,020 - 0,022 mm
- ZS-T — 0,040 - 0,240 mm
Maximális axiális hézag - 0,30 mm
Ha az axiális hézag nagyobb, mint a maximálisan megengedett, cserélje ki a nyomófélgyűrűket.
A nyomó félgyűrűk vastagsága:
3S-FE, 4S-FE - 2,44 - 2,49 mm
ZS-T:
- névleges - 2,680 - 2,730 mm
- javítás (0,125) — 2,743 - 2,793 mm
- javítás (0,250) - 2,805 - 2,855 mm
7. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket, és ellenőrizze a radiális olajhézagokat.
a) Lazítsa meg és távolítsa el egyenletesen a fő csapágyfedelek csavarjait több menetben az ábrán látható módon.
b) A fő csapágyfedelek furataiban lévő kicsavart csavarok megrázásával válassza le és távolítsa el a sapkákat az alsó betétekkel és az alsó nyomófélgyűrűkkel együtt (ez utóbbiak csak a 3-as számú főcsapágy területére vannak felszerelve).
Jegyzet:
- Tartsa együtt a fő csapágyfedeleket az alsó csapágyhéjakkal.
- Helyezze el a fő csapágyfedeleket és a nyomóalátéteket a megfelelő sorrendben.
c) Emelje fel a főtengelyt.
Megjegyzés: Hagyja a felső csapágyhéjakat és a felső nyomóalátéteket a hengerblokkban.
d) Tisztítson meg minden fő csapágyat és csapágyat.
d) Ellenőrizze az egyes főcsapok és csapágyak felületét lyukak és karcolások szempontjából.
Ha a nyak vagy a csapágy sérült, cserélje ki a csapágyakat. Ha szükséges, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
e) Helyezze be a főtengelyt a hengerblokkba.
g) Helyezzen egy műanyag csapágyhézagmérőt minden főcsapra.
h) Szerelje fel a fő csapágyfedeleket, és húzza meg a csavarokat az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
- 3S-FE, 4S-FE – 59 Nm
- ZS-T - 103 Nm
Megjegyzés: Ne forgassa el a főtengelyt.
i) Távolítsa el a fő csapágyfedeleket az alsó betétekkel és a nyomófélgyűrűkkel (ez utóbbiak csak a 3-as számú főcsapágy területére vannak felszerelve).
k) Mérje meg a lelapított kalibráló huzal legnagyobb szélességét, meghatározza belőle a sugárirányú hézag értékét!.
Fő csapágyhézag:
3S-FE, 4S-FE:
3. sz. csapágy
- szabvány - 0,025 - 0,044 mm
- javítás (0,25) - 0,027 - 0,067 mm
pihenés
- szabvány - 0,015 - 0,034 mm
- javítás (0,25) - 0,019 - 0,059 mm
maximális hézag: 0,080 mm
ZS-T:
- névleges - 0,034 - 0,065 mm
- maximum - 0,100 mm
Ha a hézag nagyobb a maximálisnál, cserélje ki a csapágyakat.
Ha szükséges, köszörülje meg vagy cserélje ki a főtengelyt.
Megjegyzés: Névleges méretű betétek cseréjekor azonos méretcsoportú betéteket kell használni. Ha a csapágyméretcsoport száma nem határozható meg, válassza ki a kívánt csapágyat a táblázatból úgy, hogy a főtengely méretcsoportszámához adja hozzá a hengerblokk méretcsoport számát. Öt szabványos méretű béléscsoport van, amelyeket megjelöltek "1", "2", "3", "4" és "5"-nek.
3S-FE, 4S-FE
3C-T
Példa: "2" jelölés a hengerblokkon + "1" jelzés a főtengelyen ="3" összege (szükséges 3. számú csapágybetét).
A hengerblokk fő csapágyágyának átmérője:
3S-FE:
- jelzés "1" - 59,020 - 59,026 mm
- jelzés "2" - 59,026 - 59,032 mm
- jelzés "3" - 59,032 - 59,038 mm
- javítás (0,25) — 59,020 - 59,038 mm
ZS-T:
- jel "1" - 61.000 -61.008 mm jel
- jelzés "2" - 61,008 - 61,016 mm jel
- jelzés "3" - 61,016-61,024 mm
- javítás (0,25) — 61 000 - 61 024 mm
Főtengelycsap átmérője:
3S-FE:
- jelzés "0" - 54,998 - 55,003 mm
- jelzés "1" - 54,993 - 54,998 mm
- jelzés "2" - 54,988 - 54,993 mm
- javítás (0,25) — 54,745 - 54 755 mm
A szöveg a megadott weboldalról származik [www.toyotaman.ru]
ZS-T
- bármilyen jel - 56.985 - 57.000 mm
- javítás (0,25) — 56,745 - 56,755 mm
Bélés falvastagsága (a központi részen): 3S-FE:
3. beszúrás
- jelzés "1" - 1,992-1,995 mm
- jelzés "2" - 1,995 -1,998 mm
- jelzés "3" - 1,998 - 2,001 mm
- jelzés "4" - 2,001 - 2,004 mm
- jelzés "5" - 2,004 - 2,007 mm
- javítás (0,25) — 2,113 -2,119 mm
Pihenés
- jelzés "1" - 1,997 - 2,000 mm
- jelzés "2" - 2.000 - 2.003 mm
- jelzés "3" - 2,003 - 2,006 mm
- jelzés "4" - 2,006 - 2,009 mm
- jelzés "5" - 2,009 - 2,012 mm
- javítás (0,25) - 2,117-2,123 mm
ZS-T:
- jelzés "1" - 1,979-1,963 mm
- jelzés "2" - 1,963 -1,987 mm
- jelzés "3" - 1,987-1,991 mm
- javítás (0,25) - 2,100 - 2,106 mm
l) Távolítsa el a műanyag mérőeszközöket.
8. Távolítsa el a főtengelyt.
a) Emelje fel a főtengelyt.
b) Távolítsa el a felső fő csapágyhéjakat és a felső nyomófélgyűrűket a hengerblokkról.
Megjegyzés: Helyezze a fő csapágyakat és a nyomóalátéteket a megfelelő sorrendbe.
