2. Odstráňte olejové dýzy.
3. Pomocou číselníka skontrolujte hodnotu axiálnej vôle ojničného ložiska pohybom ojnice tam a späť pozdĺž čapu kľukového hriadeľa.
Štandardná axiálna vôľa:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,16 - 0,312 mm
- ZS-T — 0,08 - 0,300 mm
Maximálna axiálna vôľa:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,35 mm
- ZS-T - 0,40 mm
Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálna povolená, vymeňte zostavu ojnice. V prípade potreby vymeňte kľukový hriadeľ.
4. Odstráňte uzáver ojnice a skontrolujte radiálnu vôľu ložiska ojnice.
a) Skontrolujte zarovnanie značiek na ojnici a kryte ojnice, aby ste neskôr zabezpečili správnu montáž.
Ak nie sú žiadne značky, označte ich dierovačom na uzáveroch a spojovacích tyčiach.
b) Odskrutkujte dve matice zaisťujúce spodný kryt ojnice.
c) Pomocou kladiva s plastovou hlavou zľahka poklepte na skrutky ojnice a uvoľnite spodný uzáver ojnice.
Poznámka: Spodná polovica panvy ložiska by mala zostať v uzávere ojnice.
d) Na vyčnievajúce konce skrutiek položte kusy hadice, aby ste zabránili poškodeniu povrchu čapu kľuky.
d) Vyčistite kľukový čap a ložiská.
e) Skontrolujte, či na povrchu kľukového čapu a ložiska nie sú jamky a škrabance. Ak sú nejaké škrabance alebo otrepy, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste čapy alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Poznámka: Nezamieňajte horné a spodné ložiskové panvy.
g) Nainštalujte plastovú mierku na meranie vôle v klzných ložiskách cez kľukový čap.
c) Nainštalujte spodný kryt ojnice, pričom zarovnajte značky zarovnania.
Uťahovací moment:
3S-FE, 4S-FE:
- 1. stupeň - 25 Nm
- 2. stupeň - otočenie o 90°
4S-FE - 54 Nm
ZS-T - 66 Nm
Poznámka:
- Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
- Naneste malé množstvo oleja na závity skrutiek a pod matice pred ich inštaláciou.
i) Odstráňte spodný kryt ojnice odskrutkovaním matíc.
k) Odmerajte maximálnu šírku splošteného kalibračného drôtu, pomocou ktorého určíte hodnotu vôle ojničného ložiska.
Vôľa ložiska ojnice:
3S-FE
- nominálna - 0,024 - 0,055 mm
- oprava (0,25 - 0,025 - 0,089 mm
- maximálne - 0,08 mm
4S-FE:
- nominálna - 0,024 - 0,055 mm
- oprava (0,25 - 0,023 - 0,069 mm
- maximálne - 0,08 mm
ZS-T:
- nominálna - 0,042 - 0,066 mm
- oprava (0,25) — 0,043 - 0,089 mm
- maximálne - 0,10 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Poznámka: Pri výmene ložiskových panví nominálnej veľkosti je potrebné použiť panvy rovnakej veľkostnej skupiny, ktorá je uvedená na kryte ložiska.
Existujú veľkostné skupiny vložiek označené "7" "2" "3" pre 3S-FE, 4S-FE a "1", "2", "3", "4", "5" pre motor ZS-T.
V tomto prípade by mal výčnelok (značka "vpredu") na kryte ojnice smerovať k prednej časti motora (v smere opačnom k vývodovému hriadeľu).
Menovité rozmery vložiek podľa ich hrúbky:
3S-E:
- značka "1" - 1,484 - 1,488 mm
- značka "2" - 1,488 - 1,492 mm
- značka "3" - 1,492 -1,496 mm
4S-E:
- značka "1" - 1,484 - 1,488 mm
- značka "2" - 1,488 - 1,492 mm
- značka "3" - 1,492 - 1,496 mm
ZS-T:
- značka "4" - 1,485- 1,489 mm
- značka "5" - 1,489 - 1,493 mm
Opravné rozmery vložiek - 1.600- 1.610 mm
l) Odstráňte všetok zostávajúci kalibračný drôt z pracovných plôch čapu a vložky.
5. Odstráňte zostavu piestu a ojnice.
a) Pomocou výstružníka odstráňte uhlíkové usadeniny z hornej časti valca, ako je znázornené na obrázku.
b) Zakryte skrutky ojnice kusmi hadice, aby ste chránili kľukový hriadeľ pred poškodením.
c) Odstráňte zostavu piestu s ojnicou a horným ložiskovým plášťom cez hornú časť bloku valcov.
Poznámka:
- Udržujte ložiská, ojnicu a uzáver spolu.
- Usporiadajte piesty spolu s ojnicami a vložkami v určitom poradí.
6. Pomocou indikátora zmerajte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa, pohybujte ním tam a späť pomocou skrutkovača.
Štandardná axiálna vôľa:
- 3S-FE, 4S-FE — 0,020 - 0,022 mm
- ZS-T — 0,040 - 0,240 mm
Maximálna axiálna vôľa - 0,30 mm
Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálne prípustné, vymeňte prítlačné polkrúžky.
Hrúbka prítlačných polovičných krúžkov:
3S-FE, 4S-FE — 2,44 - 2,49 mm
ZS-T:
- nominálna - 2,680 - 2,730 mm
- oprava (0,125) — 2,743 - 2,793 mm
- oprava (0,250) — 2,805 - 2,855 mm
7. Odstráňte uzávery hlavného ložiska a skontrolujte radiálne vôle oleja.
a) Uvoľnite a odstráňte skrutky veka hlavného ložiska rovnomerne v niekoľkých prechodoch, ako je znázornené na obrázku.
b) Zatrasením vyskrutkovaných skrutiek v otvoroch viečok hlavného ložiska oddeľte a odstráňte viečka spolu so spodnými vložkami a spodnými prítlačnými polkrúžkami (tieto sú inštalované len v oblasti hlavného ložiska č. 3).
Poznámka:
- Kryty hlavných ložísk držte spolu so spodnými ložiskovými panvami.
- Usporiadajte kryty hlavných ložísk a prítlačné podložky v správnom poradí.
c) Zdvihnite kľukový hriadeľ.
Poznámka: Ponechajte horné ložiskové panvy a horné prítlačné podložky v bloku valcov.
d) Vyčistite každý hlavný čap a ložiská.
d) Skontrolujte, či na povrchu každého hlavného čapu a ložiska nie sú jamky a škrabance.
Ak je hrdlo alebo ložisko poškodené, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
e) Umiestnite kľukový hriadeľ do bloku valcov.
g) Na každý hlavný čap umiestnite plastovú mierku vôle ložísk.
h) Nainštalujte kryty hlavných ložísk a utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Uťahovací moment:
- 3S-FE, 4S-FE — 59 Nm
- ZS-T - 103 Nm
Poznámka: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
i) Odstráňte veká hlavného ložiska so spodnými vložkami a prítlačnými polkrúžkami (tieto sú namontované iba v oblasti hlavného ložiska č. 3).
k) Zmerajte maximálnu šírku splošteného kalibračného drôtu a z neho určte hodnotu radiálnej medzery.
Vôľa hlavného ložiska:
3S-FE, 4S-FE:
ložisko č.3
- štandardná - 0,025 - 0,044 mm
- oprava (0,25) — 0,027 - 0,067 mm
odpočinok
- štandardná - 0,015 - 0,034 mm
- oprava (0,25) — 0,019 - 0,059 mm
maximálna svetlá výška: 0,080 mm
ZS-T:
- nominálna - 0,034 - 0,065 mm
- maximálne - 0,100 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská.
V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Poznámka: Pri výmene vložiek nominálnej veľkosti je potrebné použiť vložky rovnakej veľkostnej skupiny. Ak nie je možné určiť číslo skupiny veľkostí ložiska, vyberte požadované ložisko z tabuľky pridaním čísla skupiny veľkostí bloku valcov k číslu skupiny veľkostí kľukového hriadeľa. Je určených päť štandardných veľkostných skupín vložiek "1", "2", "3", "4" a "5".
3S-FE, 4S-FE
3C-T
Príklad: Značka "2" na bloku valcov + značka "1" na kľukovom hriadeli = súčet "3" (požadovaná vložka ložiska č. 3).
Priemer lôžka hlavného ložiska bloku valcov:
3S-FE:
- značka "1" - 59,020 - 59,026 mm
- značka "2" - 59,026 - 59,032 mm
- značka "3" - 59,032 - 59,038 mm
- oprava (0,25) — 59,020 - 59,038 mm
ZS-T:
- značka "1" - značka 61 000 - 61,008 mm
- značka "2" - 61,008 - 61,016 mm značka
- značka "3" - 61,016-61,024 mm
- oprava (0,25) — 61 000 - 61 024 mm
Priemer čapu kľukového hriadeľa:
3S-FE:
- značka "0" - 54,998 - 55,003 mm
- značka "1" - 54,993 - 54,998 mm
- značka "2" - 54,988 - 54,993 mm
- oprava (0,25) — 54,745 - 54 755 mm
ZS-T
- ľubovoľná značka - 56,985 - 57,000 mm
- oprava (0,25) — 56,745 - 56,755 mm
Hrúbka steny vložky (v centrálnej časti): 3S-FE:
Vložiť #3
- značka "1" - 1,992- 1,995 mm
- značka "2" - 1,995 -1,998 mm
- značka "3" - 1,998 - 2,001 mm
- značka "4" - 2,001 - 2,004 mm
- značka "5" - 2,004 - 2,007 mm
- oprava (0,25) — 2,113 -2,119 mm
Oddych
- značka "1" - 1,997 - 2,000 mm
- značka "2" - 2 000 - 2 003 mm
- značka "3" - 2,003 - 2,006 mm
- značka "4" - 2,006 - 2,009 mm
- značka "5" - 2,009 - 2,012 mm
- oprava (0,25) - 2,117-2,123 mm
ZS-T:
- značka "1" - 1,979-1,963 mm
- značka "2" - 1,963 -1,987 mm
- značka "3" - 1,987- 1,991 mm
- oprava (0,25) — 2,100 - 2,106 mm
l) Odstráňte plastové mierky.
8. Demontujte kľukový hriadeľ.
a) Zdvihnite kľukový hriadeľ.
b) Odstráňte horné pánve hlavného ložiska a horné prítlačné polkrúžky z bloku valcov.
Poznámka: Umiestnite hlavné ložiská a axiálne podložky v správnom poradí.
