2. Odstráňte olejové trysky.
3. Pomocou hodinového ukazovateľa skontrolujte hodnotu axiálnej vôle ojničného ložiska pohybom ojnice tam a späť pozdĺž čapu ojnice kľukového hriadeľa.
Štandardná axiálna vôľa:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,16 - 0,312 mm
- ZS-T - 0,08 - 0,300 mm
Maximálna axiálna vôľa:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,35 mm
- ZS-T - 0,40 mm
Ak je koncová vôľa väčšia ako maximum, vymeňte zostavu ojnice. V prípade potreby vymeňte kľukový hriadeľ.
4. Odstráňte kryt ojnice a skontrolujte radiálnu vôľu ložiska ojnice.
A) Skontrolujte zarovnanie značiek na ojnici a kryte ojnice, aby ste zabezpečili správnu opätovnú montáž.
Ak nie sú žiadne značky, naneste ich na uzávery a spojovacie tyče s jadrom.
b) Uvoľnite dve matice spodného krytu ojnice.
V) Ľahkým poklepaním na skrutky ojnice kladivom s plastovou hlavou uvoľnite spodný uzáver ojnice.
Poznámka: Spodná polovica objímky musí zostať v uzávere ojnice.
G) Na vyčnievajúce konce skrutiek nasaďte kúsky hadice, aby ste zabránili poškodeniu povrchu čapu ojnice.
d) Vyčistite kľukový čap a ložiská.
e) Skontrolujte čap ojnice a dosadacie plochy, či na nich nie sú jamky a škrabance. Ak sú škrabance alebo škrabance, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste čapy alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Poznámka: Nezamieňajte horné a spodné ložiskové panvy.
a) Nainštalujte plastovú mierku na meranie vôle v klzných ložiskách cez kľukový čap.
h) Nainštalujte spodný kryt ojnice tak, že zarovnáte značky zhody.
Krútiaci moment:
3S-FE, 4S-FE:
- 1. stupeň - 25 Nm
- 2. stupeň - utiahnite o 90°
4S-FE - 54 Nm
ZS-T - 66 Nm
Poznámka:
- Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
- Naneste trochu oleja na závity skrutiek a pod matice pred ich inštaláciou.
A) Odstráňte spodný kryt ojnice odskrutkovaním matíc.
Komu) Zmerajte maximálnu šírku splošteného kalibrového drôtu a použite ho na určenie veľkosti medzery ojnice.
Vôľa ložiska ojnice:
3S-FE
- nominálna - 0,024 - 0,055 mm
- oprava (0,25 - 0,025 - 0,089 mm
- maximálne - 0,08 mm
4S-FE:
- nominálna - 0,024 - 0,055 mm
- oprava (0,25 - 0,023 - 0,069 mm
- maximálne - 0,08 mm
ZS-T:
- nominálna - 0,042 - 0,066 mm
- oprava (0,25) - 0,043 - 0,089 mm
- maximálne - 0,10 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Poznámka: pri výmene ložísk menovitej veľkosti je potrebné použiť ložiská rovnakej veľkostnej skupiny, ktorá je uvedená na ložiskovom uzávere.
Sú určené veľkostné skupiny vložiek "7" "2" "3" pre 3S-FE, 4S-FE a "1", "2", "3", "4", "5" pre motor ZS-T.
Zároveň aj výčnelok (štítok «predtým») na uzávere ojnice musí smerovať k prednej časti motora (v smere opačnom k vývodovému hriadeľu).
Menovité rozmery vložiek podľa ich hrúbky:
3S-E:
- štítok "1" - 1,484 - 1,488 mm
- štítok "2" - 1,488 - 1,492 mm
- štítok "3" - 1,492 -1,496 mm
4S-E:
- štítok "1" - 1,484 - 1,488 mm
- štítok "2" - 1,488 - 1,492 mm
- štítok "3" - 1,492 - 1,496 mm
ZS-T:
- štítok "4" - 1,485- 1,489 mm
- štítok "5" - 1,489 - 1,493 mm
Opravné rozmery vložiek - 1 600- 1 610 mm
l) Odstráňte zvyšky kalibračného drôtu z pracovných plôch hrdla a vložky.
5. Odstráňte zostavu piestu a ojnice.
A) Pomocou výstružníka odstráňte uhlíkové usadeniny z hornej časti valca, ako je znázornené na obrázku.
b) Zakryte skrutky ojnice kusmi hadice, aby ste chránili kľukový hriadeľ pred poškodením.
V) Odstráňte zostavu piestu s ojnicou a horným ložiskovým plášťom cez hornú časť bloku valcov.
Poznámka:
- Udržujte ložiská, ojnicu a uzáver spolu.
- Usporiadajte piesty v zbere s tyčami a voľnými listami v určitom poradí.
6. Pomocou indikátora zmerajte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa pohybom kľukového hriadeľa "späť dopredu" pomocou skrutkovača.
Štandardná axiálna vôľa:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,020 - 0,022 mm
- ZS-T - 0,040 - 0,240 mm
Maximálna axiálna vôľa - 0,30 mm
Ak je axiálna vôľa väčšia ako maximálne prípustné, vymeňte oporné podložky.
Hrúbka prítlačných polovičných krúžkov:
3S-FE, 4S-FE - 2,44 - 2,49 mm
ZS-T:
- nominálna - 2,680 - 2,730 mm
- oprava (0,125) - 2,743 - 2,793 mm
- oprava (0,250) - 2,805 - 2,855 mm
7. Odstráňte uzávery hlavného ložiska a skontrolujte radiálne vôle oleja.
A) Rovnomerne uvoľnite a odstráňte skrutky veka hlavného ložiska v niekoľkých prechodoch, ako je znázornené.
b) Otočením vyskrutkovaných skrutiek v otvoroch uzáverov hlavných ložísk oddeľte a odstráňte uzávery spolu so spodnými plášťami a spodnými prítlačnými polkrúžkami (tieto sú inštalované len v hlavnej nosnej ploche č.3).
Poznámka:
- Kryty hlavných ložísk držte spolu so spodnými ložiskami.
- Umiestnite kryty hlavných ložísk a prítlačné podložky v správnom poradí.
V) Zdvihnite kľukový hriadeľ.
Poznámka: Ponechajte horné ložiskové panvy a horné prítlačné podložky v bloku valcov.
G) Vyčistite každý hlavný čap a ložiská.
d) Skontrolujte, či na povrchu každého hlavného čapu a ložísk nie sú jamky a škrabance.
Ak je hrdlo alebo vložka poškodené, vložky vymeňte. V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
e) Položte kľukový hriadeľ do bloku valcov.
a) Na každý čap umiestnite plastovú mierku vôle ložiska.
h) Vytvorte kryty radikálových ložísk a utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Krútiaci moment:
- 3S-FE, 4S-FE - 59 Nm
- ZS-T - 103 Nm
Poznámka: Neotáčajte kľukovým hriadeľom.
A) Odstráňte kryty hlavných ložísk so spodnými panvami a prítlačnými podložkami (tieto sú inštalované len v hlavnej nosnej ploche č.3).
Komu) Odmerajte maximálnu šírku splošteného meracieho drôtu, aby ste určili radiálnu vôľu.
Vôľa hlavného ložiska:
3S-FE, 4S-FE:
ložisko #3
- štandardná - 0,025 - 0,044 mm
- oprava (0,25) - 0,027 - 0,067 mm
odpočinok
- štandardná - 0,015 - 0,034 mm
- oprava (0,25) - 0,019 - 0,059 mm
maximálna vzdialenosť: 0,080 mm
ZS-T:
- nominálna - 0,034 - 0,065 mm
- maximálne - 0,100 mm
Ak je vôľa väčšia ako maximálna, vymeňte ložiská.
V prípade potreby prebrúste alebo vymeňte kľukový hriadeľ.
Poznámka: Pri výmene doštičiek menovitej veľkosti sa musia použiť doštičky rovnakej veľkosti. Ak nie je možné určiť číslo skupiny veľkostí ložiska, vyberte správne ložisko z tabuľky pridaním čísla skupiny veľkostí bloku valcov k číslu skupiny veľkostí kľukového hriadeľa. Existuje päť skupín štandardných veľkostí pre slúchadlá, ktoré sú označené "1", "2"', "3", "4" A "5" resp.
3S-FE, 4S-FE
3C-T
Príklad: Štítok "2" na bloku valcov + zn "1" na kľukovom hriadeli = súčet "3" (požadovaná vložka #3).
Priemer lôžka hlavného ložiska bloku valcov:
3S-FE:
- štítok "1" - 59,020 - 59,026 mm
- štítok "2" - 59,026 - 59,032 mm
- štítok "3" - 59,032 - 59,038 mm
- oprava (0,25) - 59,020 - 59,038 mm
ZS-T:
- štítok "1" - značka 61 000 - 61 008 mm
- štítok "2" značka - 61,008 - 61,016 mm
- štítok "3" - 61,016-61,024 mm
- oprava (0,25) — 61 000 - 61 024 mm
Priemer čapu kľukového hriadeľa:
3S-FE:
- štítok "0" - 54,998 - 55,003 mm
- štítok "1" - 54,993 - 54,998 mm
- štítok "2" - 54,988 - 54,993 mm
- oprava (0,25) - 54,745 - 54,755 mm
ZS-T
- ľubovoľná značka - 56,985 - 57,000 mm
- oprava (0,25) - 56,745 - 56,755 mm
Hrúbka steny vložky (v centrálnej časti): 3S-FE:
Vložiť #3
- štítok "1" - 1,992- 1,995 mm
- štítok "2" - 1,995 -1,998 mm
- štítok "3" - 1,998 - 2,001 mm
- štítok "4" — 2,001 - 2,004 mm
- štítok "5" - 2,004 - 2,007 mm
- oprava (0,25) - 2,113 - 2,119 mm
Oddych
- štítok "1" — 1 997 – 2 000 mm
- štítok "2" — 2 000 - 2 003 mm
- štítok "3" - 2,003 - 2,006 mm
- štítok "4" - 2,006 - 2,009 mm
- štítok "5" - 2,009 - 2,012 mm
- oprava (0,25) - 2,117-2,123 mm
ZS-T:
- štítok "1" - 1,979-1,963 mm
- štítok "2" - 1,963 -1,987 mm
- štítok "3" - 1,987- 1,991 mm
- oprava (0,25) - 2,100 - 2,106 mm
l) Odstráňte plastové meradlá.
8. Demontujte kľukový hriadeľ.
A) Zdvihnite kľukový hriadeľ.
b) Odstráňte horné panvy hlavného ložiska a horné prítlačné podložky z bloku valcov.
Poznámka: Nainštalujte hlavné ložiská a axiálne podložky v správnom poradí.