Figyelem! A főtengelyt csak a járműből eltávolított motorról lehet eltávolítani. Először is el kell távolítani a lendkereket, a rezgéscsillapítót, a fogasszíjat, az olajteknőt, az olajgyűjtő csövet hálószűrővel, az olajszivattyút, a dugattyúkat és az összekötő rudakat, valamint a főtengely hátsó fedelét.
1. A főtengely eltávolítása előtt mérje meg a tengelyirányú játékát egy mérőóra segítségével.
2. Mozgassa vissza a főtengelyt ütközésig, és állítsa a tárcsajelzőt 0-ra. Ezután mozgassa előre a főtengelyt ütközésig, és jegyezze fel a tárcsajelző állását. Ha az axiális hézag nagyobb, mint a megengedett érték, ellenőrizze, hogy a főtengely-felületek a nyomófélgyűrűk mellett kopottak-e. Ha nem észlel kopást, csak a nyomóalátéteket cserélje ki.
3. A főtengely tengelyirányú játéka hézagmérő lapátokkal is mérhető.
4. Jelölje meg a fő csapágyfedeleket.
5. Fokozatosan és következetesen csavarja ki a fő csapágyfedél csavarjait. A 3VZ-FE V6 motoron a fő csapágyfedelek egyetlen egységként készülnek. Az 1MZ-FE V6 motoron a fő csapágyfedeles blokk rögzítőcsavarjai a blokk oldalain vannak felszerelve.
6. Távolítsa el a főtengelyt a motorblokkról.