A jobb hajtáslánc-tartó eltávolítása
Figyelem! A megadott alkatrészek szétszerelésekor ügyeljen azok eltávolításának jellemzőire. Ne feledje a tömítések, tömítőgyűrűk, távtartók, csapok, konzolok, alátétek, csavarok és egyéb apró alkatrészek beépítési helyzetét.
A motor speciális állványra történő felszerelése jelentősen leegyszerűsíti az összeszerelési és szétszerelési folyamatokat. Mielőtt a motort az állványra szerelné, távolítsa el a lendkereket és a hátsó tömítőgyűrűt.
Ha nincs állvány, a motor a padlón szétszerelhető. Amikor ilyen körülmények között dolgozik, legyen különösen óvatos.
Ha felújított motort vásárolt, akkor a következő alkatrészeket kell áthelyezni a régi motorból:
A forrás megtekintése az internetes forráson ToyotaMAN
- generátor és konzolok;
- kipufogógáz-kibocsátás-szabályozás részletei;
- elosztó; gyújtógyertyák és nagyfeszültségű vezetékek;
- termosztát és termosztát fedele;
- vízpumpa;
- eFI rendszerelemek;
- szívó- és kipufogócsonkok;
- olajszűrő;
- hajtáslánc felfüggesztése;
- kuplung és lendkerék.
Ha teljes motorjavítást tervez, akkor a következő sorrendben szerelje szét a motort alkatrészeire:
- szívó- és kipufogócsonkok;
- hengerfej burkolat;
- fogazott szíjhuzatok;
- fogasszíj és szíjtárcsák;
- hengerfejek;
- olajteknő;
- olajszivattyú;
- kiegyensúlyozó szerelvény (5S-FE motorok);
- dugattyúk és hajtórudak;
- főtengely hátsó burkolat;
- főtengely és fő csapágyak.