Atenţie! Arborele cotit poate fi scos numai din motorul care a fost scos din vehicul. De asemenea, este necesar să scoateți mai întâi volantul, amortizorul de vibrații, cureaua dințată, baia de ulei, țeava recipient de ulei cu filtru de plasă, pompa de ulei, pistoanele și bielele și capacul din spate al arborelui cotit.
1. Înainte de a scoate arborele cotit, măsurați jocul axial al acestuia folosind un comparator.
2. Mutați arborele cotit înapoi până la oprire și setați comparatorul la 0. Apoi mutați arborele cotit înainte până la oprire și înregistrați citirea indicatorului. Dacă jocul axial este mai mare decât valoarea admisibilă, verificați uzura suprafețelor arborelui cotit adiacent seminelelor de tracțiune. Dacă nu se detectează uzură, înlocuiți numai șaibe de presiune.
3. Jocul axial al arborelui cotit poate fi, de asemenea, măsurat cu ajutorul lamelor de calibrare.
4. Marcați capacele rulmentului principal.
5. Deșurubați treptat și constant șuruburile capacului rulmentului principal. La motorul 3VZ-FE V6, capacele rulmentului principal sunt realizate ca o singură unitate. La motorul 1MZ-FE V6, șuruburile de fixare a blocului capacului rulmentului principal sunt instalate pe părțile laterale ale blocului.
6. Scoateți arborele cotit din blocul motor.