Automatyczna skrzynia biegów (AT) [Toyota Camry Vista-V40]

Sprawdzanie poziomu płynu roboczego

Uwaga: Pojazd należy eksploatować do momentu, aż płyn w automatycznej skrzyni biegów osiągnie normalną temperaturę roboczą (70–80°C).

1. Ustaw pojazd na równej, poziomej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy.

2. Przy pracującym silniku na biegu jałowym naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca, przesuń dźwignię selektora we wszystkie pozycje, od "P" do "L", a następnie ustaw ją z powrotem w pozycji "P".

3. Wyjmij bagnet i wytrzyj go do sucha.

4. Włóż bagnet całkowicie do dyszy.

5. Wyjmij bagnet: poziom płynu roboczego powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami "HOT" (ciepły). Jeżeli poziom jest poniżej tego zakresu, należy uzupełnić płyn roboczy.

Płyn roboczy:

• A140L, A140E — DEXRON
• A540N — Toyota TYP T

Uwaga: Płyn roboczy Castrol Transmax Z jest analogiem płynu roboczego Toyota TYPE T.

Uwaga: Nie należy przepełniać zbiornika powyżej określonego poziomu.

Sprawdzanie stanu płynu roboczego

Jeżeli płyn roboczy wydziela zapach spalenizny, stał się ciemny lub lepki, należy go wymienić. Aby określić płynność, należy porównać ją ze świeżą cieczą roboczą za pomocą papierowej serwetki. Normalny płyn roboczy jest łatwo wchłaniany przez papier, natomiast złej jakości płyn roboczy jest wchłaniany powoli.

Wymiana płynu roboczego

Uwaga: podczas wymiany płynu w automatycznej skrzyni biegów. Zaleca się również wymianę filtra automatycznej skrzyni biegów (patrz rozdział "Automatyczna skrzynia biegów").

1. Odkręć korek spustowy i spuść płyn roboczy.



3. Zamontuj nową uszczelkę i dokręć korek spustowy automatycznej skrzyni biegów.

• Moment dokręcania - 49 Nm

4. Wlać świeży płyn roboczy przez rurkę wlewową do dolnego znaku zakresu "COOL" (zimny).

Płyn roboczy:

• A140L, A140E — DEXRON III
• A540N — Toyota TYP T

Uwaga: Płyn do automatycznych skrzyń biegów Castrol Transmax Z jest analogiem płynu Toyota TYPE T.

Objętość cieczy do wlania (podczas wymiany):

• A140L, A140E — 2,5 l
• A540N - 3,5l

5. Uruchom silnik na biegu jałowym i przesuń dźwignię selektora we wszystkie położenia, od "P" do "L" i z powrotem do położenia "P".

6. Przy pracującym silniku na biegu jałowym sprawdź poziom płynu. Dolej płynu do poziomu "COOL" na bagnecie.

7. Sprawdzić poziom płynu w normalnej temperaturze roboczej (70-80°C) i w razie potrzeby uzupełnić.

Uwaga: Nie należy przepełniać zbiornika powyżej określonego poziomu.

Sprawdzanie poziomu płynu różnicowego (A140L, A140E)

1. Odkręć korek wlewu i sprawdź poziom płynu roboczego w mechanizmie różnicowym.

Wymiana płynu roboczego w mechanizmie różnicowym (A140L, A140E)

1. Odkręć korek spustowy i wlew. Spuść płyn roboczy.

2. Zamontuj nową uszczelkę i dokręć korek spustowy.

3. Napełnij świeżym płynem roboczym, aż zacznie wypływać przez otwór wlewowy

• Płyn roboczy - DEXRON III