Działanie turbosprężarki
Spaliny, które są nadal bardzo gorące, są kierowane na koło turbiny, powodując jego obrót. Gdy turbina się obraca, gazy rozszerzają się i przekazują nadmiar mocy na wał agregatu, który zużywa ją na sprężanie powietrza w sprężarce, znajdującej się na wspólnym wale z turbiną. Częstotliwość obrotów wału turbosprężarki waha się w granicach 20 000-115 000 obr./min, czemu towarzyszy charakterystyczny "gwizd" turbiny.
Zawór obejściowy gazu za turbiną
Jeżeli ciśnienie powietrza dostarczanego przez sprężarkę przekroczy dopuszczalną wartość (zgodnie z warunkami niezawodności silnika), spaliny są odprowadzane przez turbinę za pomocą specjalnego zaworu z niezależnym napędem. Siłownik to membrana napędzana ciśnieniem powietrza doładowującego. Dzięki temu możliwe jest sterowanie sprzężeniem zwrotnym ciśnienia doładowania.