Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Uwaga! Jeśli Twoje radio ma kod antykradzieżowy, sprawdź, czy masz kody połączeń przed odłączeniem akumulatora.
Uwaga! W modelach z 1993 roku i nowszych układ poduszek powietrznych zostaje wyłączony, jeśli akumulator zostanie odłączony na dłuższy czas. Jeżeli kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej zapali się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem w celu przywrócenia działania układu.
Uwaga! Dalsze czynności należy wykonać nie wcześniej niż po upływie 90 sekund, aby kondensator poduszki powietrznej uległ całkowitemu rozładowaniu.
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
 |  |
2. Ustaw przednie koła tak, aby poruszały się prosto. Wyjmij zaślepki po obu stronach kierownicy i odkręć dwie śruby mocujące poduszkę powietrzną do kierownicy.
 |  |
3. Wyjmij poduszkę powietrzną z kierownicy i odłącz złącze elektryczne od urządzenia.
4. Odłącz złącze elektryczne klaksonu i tempomatu.
5. Zaznacz położenie piasty kierownicy względem wału kierownicy i odkręć nakrętkę mocującą kierownicę.
[Oryginał został opublikowany na: ToyotaMan]
6. Za pomocą specjalnego ściągacza zdejmij kierownicę z wału.
Instalacja
1. Sprawdź, czy koła przednie są ustawione tak, aby poruszać się na wprost. Obróć płytkę z drutu spiralnego przeciwnie do ruchu wskazówek zegara do momentu zatrzymania, a następnie obróć ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 3 obroty i wyrównaj dwa czerwone wskaźniki.
2. Zamontuj kierownicę na wale zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami. Zabezpiecz kierownicę nakrętką, dokręcając ją wymaganym momentem obrotowym.
3. Podłącz złącza elektryczne klaksonu i tempomatu.
4. Podłącz złącze elektryczne poduszki powietrznej.
5. Zamontuj poduszkę powietrzną na kierownicy i zabezpiecz ją śrubami.
6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.