Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij przednie koło.
2. Zdejmij zacisk bez odłączania przewodu hamulcowego. Za pomocą miękkiego drutu zawieś zacisk na przedniej kolumnie amortyzatora i zdejmij tarczę hamulcową z piasty.
3. Odkręć nakrętkę mocującą drążek kierowniczy do zwrotnicy. Za pomocą ściągacza wyjmij sworzeń kulowy drążka kierowniczego ze zwrotnicy.
4. Odkręć śruby mocujące sworzeń kulowy do dolnego ramienia przedniego zawieszenia.
5. Odkręć nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty. Wyjmij wał napędowy z piasty, odsuwając zwrotnicę od pojazdu.
6. Zaznacz położenie kolumny zawieszenia przedniego na zwrotnicy. Odkręć dwie śruby mocujące kolumnę przedniego zawieszenia do zwrotnicy. Jednocześnie należy całkowicie zdemontować wał napędowy ze zwrotnicy.
Instalacja
1. Sprawdź, czy rowki na zewnętrznym końcu wału napędowego i rowki w piaście są czyste. Nasuń piastę na otwory wału napędowego.
2. Nasuń zwrotnicę na wał napędowy. Umieść górną część zwrotnicy na kolumnie resorującej i zabezpiecz śrubami.
3. Nakręć nakrętkę mocującą wał napędowy na piastę i dokręć ją określonym momentem obrotowym.
4. Zamontuj tarczę hamulcową na piaście, a zacisk na zwrotnicy.
5. Za pomocą śrub przymocuj sworzeń kulowy do dolnego ramienia przedniego zawieszenia.
(Publikacja przedrukowana z portalu internetowego: TOYOTAMAN.ru)
6. Zamontuj drążek kierowniczy na zwrotnicy.
7. Zamontuj koło i opuść pojazd.