Układ chłodzenia silnika [Toyota Carina T170]

Układ chłodzenia jest typu uszczelnionego z chłodnicą rurową, pompą wodną ciśnieniową i termostatem ze stałym wypełnieniem. Układ chłodzenia obejmuje zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego. Grzejnik współpracuje z wentylatorem elektrycznym, który wraz z osłoną wentylatora jest przymocowany do przedniej części grzejnika. Przy temperaturze roboczej silnika korek zbiornika wyrównawczego znajduje się pod ciśnieniem 0,75–1,05 bara. W silniku 1,6 l pompa wody napędzana jest za pośrednictwem paska klinowego. W silniku 2.0L pompa wody jest napędzana za pośrednictwem paska rozrządu. Termostat znajduje się w przyłączu dolotowym układu chłodzenia. Przy niskich temperaturach płynu chłodzącego termostat jest zamknięty i płyn chłodzący nie przepływa do chłodnicy, co pozwala na szybsze nagrzanie się silnika. Układ chłodzenia jest napełniony płynem niezamarzającym. Używaj wyłącznie środków przeciw zamarzaniu przeznaczonych do kontaktu z aluminium.