- Odłącz złącze od przełącznika filtra i odkręć przełącznik za pomocą klucza rurowego, jak pokazano na rysunku 320.
Rysunek. 320. Odkręć przełącznik filtra paliwa za pomocą klucza rurowego.
- Odkręć filtr za pomocą klucza do filtrów, tak samo jak odkręcasz filtr oleju. Odkręć całkowicie filtr i wyjmij pierścień uszczelniający.
- Umieść nowy pierścień uszczelniający w rowku filtra i wetrzyj w niego trochę oleju napędowego.
- Przykręć filtr do podstawy filtra, aż poczujesz wyczuwalny opór. Z tej pozycji dokręć filtr o kolejne 3/4 obrotu ręcznie lub za pomocą klucza do filtrów.
- Przykręć przełącznik filtra z nową uszczelką, dokręcając go tylko ręcznie, nie przy użyciu klucza. Podłącz złącze.
- Pompuj uchwytem pompki ręcznej od górnej części filtra, aż poczujesz wyczuwalny opór. Jest to znak, że filtr jest całkowicie pełny.
(Oryginał można przeczytać na stronie internetowej: «ToyotaMAN.ru»)