Koła 13-calowe:
- Grubość standardowa - 10,0 mm
Koła 14-calowe:
- Grubość standardowa - 12,0 mm
- Minimalna grubość - 1,0 mm
Wymień klocki hamulcowe, jeśli grubość okładzin hamulcowych jest mniejsza od minimalnej dopuszczalnej wartości lub jeśli stwierdzisz nierównomierne zużycie okładzin.
2. Za pomocą suwmiarki zmierz grubość tarczy hamulcowej.
Koła 13-calowe:
Grubość standardowa - 22 mm
- Minimalna grubość - 21 mm
Koła 14-calowe:
- Grubość standardowa - 25 mm
- Minimalna grubość - 24 mm
Wymień tarczę, jeśli jej grubość jest mniejsza od minimalnej dopuszczalnej wartości.
3. Zmierz bicie tarczy hamulcowej w odległości 10 mm od jej zewnętrznej krawędzi.
- Maksymalne bicie - 0,05 mm
Jeżeli bicie tarczy hamulcowej jest większe lub równe wartości maksymalnej, należy sprawdzić luz osiowy łożyska i bicie piasty.
4. W razie konieczności wyreguluj bicie tarczy.
a) Zdjąć wspornik zacisku ze zwrotnicy.
Oryginał publikacji znajduje się na stronie internetowej ToyotaMan.ru
b) Odkręć nakrętki koła i zdejmij tarczę.
c) Zamontuj ponownie tarczę, obracając ją o 1/5 obrotu od jej pierwotnego położenia na piaście, zmierz bicie tarczy we wszystkich opcjach montażu. Spośród otrzymanych wartości wybierz wartość minimalną. Porównaj to z maksymalnym dozwolonym.
d) Jeżeli uzyskana wartość jest mniejsza, należy zamontować tarczę w tej pozycji, zamontować wspornik zacisku i dokręcić śruby mocujące.
Moment dokręcania:
- Koła 13-calowe - 90 Nm
- Koła 14 cali - 96 Nm
d) Jeżeli uzyskana wartość jest większa, należy wymienić dysk i powtórzyć kroki "c" i "d".