Notatka:
- - Dokładnie wyczyść wszystkie części, które mają zostać zamontowane.
- - Przed montażem części obrotowych i/lub przesuwnych należy nasmarować ich powierzchnie robocze świeżym olejem silnikowym.
- - Wymień wszystkie uszczelki, pierścienie uszczelniające i uszczelniacze trzonków zaworowych na nowe.
1. (2C) Zamontuj wkłady komory spalania.
- Wydajność - "-" 0,03 - "+" 0,02 mm
2. Zainstaluj zawory.
a) Używając odpowiedniego narzędzia zamontuj nowe uszczelki trzonków zaworów.
Uwaga: Uszczelki trzonków zaworów dolotowych są pomalowane na szaro lub brązowo, a uszczelki trzonków zaworów wydechowych są pomalowane na czarno.
b) Zainstaluj następujące części:
- (1) zawór;
- (2) siedzisko sprężynowe;
- (3) sprężyna zaworowa;
- (4) płytka sprężynowa.
Za pomocą odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zamontuj dwie zawleczki wokół trzonu zaworu.
d) Używając młotka z plastikową główką, lekko uderz w koniec trzpienia wentyla, aby upewnić się, że wentyl jest solidnie zamocowany za pomocą krakersów.
8. Zamontuj popychacze zaworów i podkładki regulacyjne; upewnij się, że popychacze obracają się swobodnie ręcznie.
