Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Wyjmowanie i instalowanie drążka reakcyjnego [Toyota Land Cruiser J100]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Wyjmowanie i instalowanie drążka reakcyjnego
0

Elementy mocujące drążek reakcyjny





1. Podeprzyj przednie koła klinami. Podnieś tył samochodu i umieść go na podporach.

2. Podeprzyj zespół tylnej osi za pomocą podnośnika wózkowego.

3. Odłączyć zawór LSP od zespołu tylnej osi & BP (patrz rozdział Układ hamulcowy).

4. Odłączyć górny koniec drążka reakcyjnego od wspornika na ramie pojazdu (zobacz ilustrację powyżej).

5. Odłączyć dolny koniec pręta od wspornika na zespole tylnej osi.

6. Wyjmij pręt reakcyjny.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone wymaganym momentem obrotowym. Po opuszczeniu pojazdu na podłoże następuje dokręcenie śrub.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 100: Zawieszenie samochodu
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja tylnego stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja tylnych amortyzatorów
Wyjmowanie i instalacja dolnego wahacza przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja górnego wahacza przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja drążków skrętnych
Wyjmowanie i instalacja sprężyny śrubowej tylnego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja tylnych wahaczy zawieszenia
Koła i opony — informacje ogólne
Kąty ustawienia kół
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wyjmowanie i instalowanie drążka skrętnego Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Wyjmowanie i instalowanie silnika Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Wyjmowanie i instalowanie silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów (modele 2WD,… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Odbiornik-osuszacz klimatyzatora — wyjmowanie i instalowanie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Akumulator — wyjmowanie i instalowanie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 48 + 39

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?