Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Wyjmij akumulator i uchwyt akumulatora.
4. Zdejmij maskę silnika.
5. Wyjmij filtr powietrza.
6. Podnieś i zabezpiecz pojazd. Spuść płyn chłodzący i olej silnikowy. Zdejmij paski napędowe.
7. Oznacz oba końce i odłącz przewody podciśnieniowe, chłodziwa i wydechowe. Odłącz przewody i przewody paliwowe. Oznacz przewody taśmą izolacyjną.
8. Wyjmij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i zbiornik płynu do spryskiwaczy.
9. Zdejmij wentylatory chłodnicy, osłonę wentylatora i chłodnicę.
10. Odłącz węże grzewcze.
11. Odłącz przewody paliwowe łączące silnik z nadwoziem.
12. Odłączyć linkę przepustnicy, linkę przepustnicy skrzyni biegów i linkę czujnika prędkościomierza od silnika.
13. Odłączyć uchwyty wiązki przewodów silnika.
(Publikacja pochodzi ze strony internetowej: www.TOYOTAMAN.ru)
14. Odkręć śruby mocujące pompę wspomagania kierownicy. Jeżeli to możliwe, przesuń pompę na bok nie odłączając od niej węży. W razie potrzeby wyjmij pompę.
15. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji i przesuń ją na bok. Nie odłączaj węży od sprężarki.
16. Odłączyć rurę wydechową od kolektora.
17. W przypadku silników czterocylindrowych należy wyjąć filtr oleju, odłączyć przewody od chłodnicy oleju i wyjąć chłodnicę oleju (strzałka).
18. Przymocuj łańcuch do haków służących do podnoszenia silnika i podłącz łańcuch do wciągarki.
19. Zdejmij oś napędową (A) od strony pasażera, wyjmij śrubę przelotową mocowania silnika (B) i zdejmij tylny wspornik silnika (C).
20. Odkręć śrubę mocującą przednią poduszkę silnika do nadwozia (A). Jeśli wyjmujesz silnik razem ze skrzynią biegów, wyjmij amortyzator silnika (B).
21. W przypadku modeli ze skrzynią biegów automatyczną należy zdjąć osłonę przeciwpyłową przetwornika momentu obrotowego, zdjąć zaciski mocujące przetwornik momentu obrotowego i lekko wcisnąć przetwornik momentu obrotowego do obudowy skrzyni biegów.
22. Jeżeli wyjmujesz tylko silnik, wykręć śruby i odłącz skrzynię biegów.
23. Sprawdź, czy nic nie przeszkadza w wyjęciu silnika.
24. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów. Odkręć śruby z mocowań silnika.
25. Powoli podnieś silnik za pomocą podnośnika (na zdjęciu widoczny jest silnik 4-cylindrowy ze skrzynią biegów).
26. Opuścić silnik na specjalnie przygotowane stanowisko lub na podłogę warsztatu.
Instalacja
1. W przypadku silników z manualną skrzynią biegów należy sprawdzić elementy sprzęgła i nasmarować łożysko oporowe.
2. W przypadku silników z automatyczną skrzynią biegów należy sprawdzić uszczelkę i tuleję przetwornika momentu obrotowego oraz nasmarować przednią część przetwornika.
3. Zamontuj silnik w kolejności odwrotnej do jego demontażu.