Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego [Toyota Land Cruiser J100]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Transmisja
  • Linia transmisyjna
  • Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
0
Spis treści: Wał napędowy tylny ↓ Przedni wał napędowy ↓
Podnieś samochód i umieść go na podporach. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym. Nie zaciągaj hamulca postojowego.

Wał napędowy tylny



Wyjmowanie



Zespół tylnego wału napędowego pokazano na załączonej ilustracji.

Montaż tylnego wału napędowego







1. Zastosuj znaki wyrównania do wszystkich kołnierzy i rowków (zobacz załączoną ilustrację) – aby uniknąć braku równowagi podczas montażu, wał należy zamontować ściśle w jego pierwotnej pozycji.

2. Odkręć śruby mocujące zacisk kołnierzowy do tylnego mechanizmu różnicowego (zobacz ilustrację powyżej), aby uzyskać dostęp do następnej śruby, należy obrócić wał/tylne koła.

3. Opuść tylny koniec wału napędowego, następnie poluzuj mocowania kołnierza łączącego wałek rozrządu ze skrzynią rozdzielczą i odłącz przedni koniec wału od skrzyni.



Opis procedur wymiany przegubów uniwersalnych znajduje się w rozdziale Wymiana przegubów Cardana. Wymiana uszczelek mechanizmu różnicowego opisana jest w rozdziale Wymiana uszczelki zębatki mechanizmu różnicowego.

Instalacja



1. Dokładnie wytrzyj powierzchnię obudowy skrzyni rozdzielczej wokół wlotu wału napędowego. Dokładnie sprawdź stan uszczelki olejowej. Nasmaruj wielowypusty i poprzeczki smarem uniwersalnym.

2. Przykręć zespół zacisku zawiasu do kołnierza łączącego, na razie dokręcając elementy mocujące tylko ręcznie.

3. Podnieś tylny koniec wału do normalnej pozycji, wyrównaj oznaczenia montażowe wykonane podczas demontażu i włóż śruby montażowe do otworów.

4. Dokręć nakrętki śrub mocujących wymaganym momentem obrotowym. Zdejmij podpórki i opuść pojazd na ziemię.

Przedni wał napędowy



Wyjmowanie



Zespół przedniego wału napędowego pokazano na załączonej ilustracji.

(Pełny artykuł jest opublikowany na stronie internetowej: «www.toyotaman.ru»)

Montaż tylnego wału napędowego







1a. Odkręć śruby mocujące i zdejmij górną osłonę przeciwpyłową wału (zobacz załączoną ilustrację).





1b. Zdejmij dolną osłonę przeciwpyłową wału (zobacz załączoną ilustrację).

2. Zaznacz położenie wału napędowego względem kołnierzy łączących skrzynię rozdzielczą i przedni mechanizm różnicowy.

3. Odkręć nakrętki śrub mocujących (nie zapomnij o podkładkach) i zdejmij wał napędowy.

Opis procedur wymiany przegubów Cardana podano w rozdziale Wymiana przegubów Cardana. Wymiana uszczelek mechanizmu różnicowego opisana jest w rozdziale Wymiana uszczelki zębatki mechanizmu różnicowego.

Instalacja



1. Podłącz przedni koniec wału do kołnierza sprzęgła mechanizmu różnicowego. Dokręć nakrętki śrub montażowych ręcznie.

2. Po odpowiednim dopasowaniu długości wału należy podłączyć jego tylny koniec do kołnierza skrzyni rozdzielczej. Dokręć elementy mocujące wymaganym momentem obrotowym.

3. Zamontuj ponownie osłony przeciwpyłowe wału.

4. Zdejmij podpory i opuść pojazd na ziemię.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Jewdokimow Jewgienij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 100: Linia transmisyjna
Następny ▶

Sprawdzenie stanu linii przesyłowej
Wały i przeguby Cardana — informacje ogólne
Specyfikacje linii przesyłowych
Wymiana przegubów Cardana
Wały napędowe i półosie — informacje ogólne i kontrola
Demontaż i montaż półosi, łożysk i uszczelnień tylnej osi
Wymiana uszczelki zębatki mechanizmu różnicowego
Wyjmowanie i instalacja zespołu osi tylnej
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wyjmowanie wału napędowego Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Wyjmowanie wału napędowego Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Łożysko podporowe wału napędowego — wyjmowanie i montaż Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Wyjmowanie i instalowanie silnika Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Sprawdzanie osłon ochronnych wału napędowego Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 38 + 32

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?