Chłodnica oleju silnikowego 3F-E
1, 4. Uszczelka; 2. Zawór redukcyjny ciśnienia; 3. Wiosna; 5. Wtyczka; 6, 11. Wąż płynu chłodzącego; 7. Chłodnica oleju; 8. Dzwonek; 9. Czujnik ciśnienia oleju; 10. Uchwyt; 12. Filtr oleju
Chłodnica oleju silnikowego 1FZ-FE
1. Uszczelka; 2. Przednia rura wydechowa; 3. Uchwyt; 4. Okablowanie; 5. Czujnik ciśnienia oleju; 6. Wtyczka; 7. Wiosna; 8. Zawór redukcyjny ciśnienia; 9. Chłodnica oleju; 10. Rurka powietrzna; 11. Kolektor wydechowy 1; 12. Przepływomierz i rezonator; 13. Pokrywa filtra powietrza; 14. Osłona termiczna
Demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Odcedź płyn.
3. Wyjmij filtr powietrza.
4. Odłączyć przednią rurę wydechową od kolektora.
5. Odłącz rurkę powietrzną układu impulsów PAIR (jeśli podano).
6. W pojazdach wyprodukowanych po 1993 roku należy zdemontować kolektor wydechowy.
7. Odkręć czujnik ciśnienia oleju.
8. Odłącz węże.
9. Odkręć śruby i wyjmij chłodnicę oleju.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności