Wyjmowanie chłodnicy oleju
1. Spuść płyn chłodzący.
2. Wyjmij bagnet poziomu oleju.
3. (3S-FE, 4S-FE) Zdejmij wspornik kolektora wydechowego odkręcając śrubę i nakrętkę.
4. Wyjmij filtr oleju.
5. Wyjmij chłodnicę oleju.
a) Odłączyć dwa węże obejściowe od chłodnicy oleju.
b) (3S-FE, 4S-FE) Zdejmij zawór zwrotny i podkładkę.
c) Odkręć nakrętkę i wyjmij chłodnicę oleju.
d) Wyjąć pierścień uszczelniający i uszczelkę z chłodnicy oleju.
Sprawdzanie chłodnicy oleju
1. (3S-FE, 4S-FE) Sprawdź zawór zwrotny. Naciśnij zawór zwrotny drewnianym prętem i sprawdź, czy nie ma w nim zgniecenia. Jeżeli zawór jest zgnieciony, należy go wymienić.
2. Sprawdź, czy chłodnica oleju nie jest uszkodzona lub zatkana. W razie konieczności wymień chłodnicę oleju.
Montaż chłodnicy oleju
1. Zamontuj chłodnicę oleju.
a) Oczyścić powierzchnie styku chłodnicy oleju i bloku cylindrów.
b) Zamontuj nowy pierścień uszczelniający i uszczelkę w chłodnicy oleju.
c) Tymczasowo dokręcić nakrętkę chłodnicy oleju.
g) (3S-FE. 4S-FE) Nasmaruj gwinty i pod głowicę zaworu zwrotnego olejem silnikowym.
d) (3S-FE, 4S-FE) Załóż podkładkę i dokręć zawór zwrotny
[Zobacz pełny tekst na portalu www.ToyotaMAN.ru]
Moment dokręcania - 78 Nm
e) Dokręć nakrętkę.
Moment dokręcania:
- 3S-FE, 4S-FE — 8 Nm
- ZS-T-59 Nm
g) Podłącz dwa węże obejściowe płynu chłodzącego do chłodnicy oleju.
2. Zamontuj filtr oleju (patrz wymiana filtra oleju w rozdziale "Ogólne procedury kontroli i regulacji")
3. (3S-FE, 4S-FE) Zamontuj wspornik kolektora wydechowego i dokręć śrubę i nakrętkę.
Moment dokręcania - 42 Nm
4. Napełnij płynem chłodzącym.
5. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
6. Sprawdź poziom oleju silnikowego.