Jeżeli hałas jest wyraźnie słyszalny, należy wymienić wałek rozrządu i popychacze.
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
2. Zdejmij dźwigienkę zaworową z wałkiem i wyjmij pręt z cylindra, w którym pracy popychacza towarzyszy nietypowy hałas.
3. Zdejmij boczną pokrywę i wyjmij tłok.
4. Przechowuj popychacze w kolejności, w jakiej zostały zamontowane.
Badanie
1. Umyj tłoki jeden po drugim.
(Zobacz źródło w zasobie internetowym ToyotaMAN.ru)
2. Sprawdź zużycie powierzchni oporowej drążka popychacza, gniazda drążka i stan powierzchni bocznej. Wymień popychacze, jeśli na powierzchni oporowej widoczne są zatarcia, zarysowania lub nadmierna wklęsłość.
 |  |
3. Powierzchnia oporowa popychacza ma wklęsłość o dużym promieniu krzywizny (zdjęcie po lewej przedstawia sprawdzenie wklęsłości powierzchni oporowej popychacza). Jeżeli powierzchnia oporowa jest mocno zużyta (zdjęcie po prawej), w takim przypadku należy wymienić wałek rozrządu i popychacze. Jeżeli powierzchnia boczna jest zużyta (co jest mało prawdopodobne), następnie sprawdź stan otworów w bloku cylindrów. Sprawdź stan gniazd prętów i końcówek samych prętów.
4. Wałek rozrządu i popychacze wymienia się tylko razem. Umieść wyjęte popychacze z powrotem na ich pierwotnych miejscach.
Instalacja
1. Nasmaruj popychacze smarem molibdenowym.
2. Nasmaruj otwory bloku cylindrów olejem silnikowym.
3. Zamontuj popychacze na miejscu.
4. Zamontuj pozostałe zdemontowane części w odwrotnej kolejności.