- zdejmij pasek rozrządu, rolkę napinającą i koło pasowe paska rozrządu z wałka rozrządu;
- zdejmij tylną osłonę paska rozrządu;
Rysunek 3.24. Użycie śrubokręta do zdjęcia pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu
- za pomocą ostrza śrubokręta wyjmij pierścień uszczelniający z gniazda (rysunek 3.24);
- podczas demontażu należy zachować ostrożność, aby nie zarysować gniazda pierścienia uszczelniającego i wałka rozrządu;
- wyczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego i czop wału korbowego. Nasmaruj powierzchnię zewnętrzną i krawędź roboczą pierścienia uszczelniającego olejem silnikowym;
- używając trzpienia rurowego o średnicy zewnętrznej nieznacznie mniejszej od średnicy zewnętrznej pierścienia, zamontuj pierścień uszczelniający na miejscu. Sprawdź, czy pierścień został zainstalowany bez odkształceń i na tej samej głębokości co poprzednio zainstalowany pierścień;
- zamontuj tylną osłonę paska rozrządu, koło pasowe wałka rozrządu i pasek rozrządu;
- uruchom silnik i sprawdź szczelność pierścienia uszczelniającego wałka rozrządu.
(Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: TOYOTAMAN)