Demontaż
1. Zdejmij nasadkę dystrybutora bez usuwania przewodów wysokiego napięcia.
2. Zdejmij wirnik rozdzielacza.
3. Zdejmij osłonę ochronną (deflektor pyłu) cewki zapłonowe.
4. Wyjmij cewkę zapłonową.
A) Odkręć dwie nakrętki i odłącz przewody od wyprowadzeń cewki zapłonowej.
B) Poluzuj cztery śruby i wyjmij cewkę zapłonową i uszczelkę.
5. Odłącz przewód łączący dystrybutora.
6. Zdejmij wspornik złącza.
Badanie
(Patrz sekcja "Sprawdzenie rozdzielaczy po demontażu").
Montaż
1. Zainstaluj wspornik złącza.
Wyrównaj występ na korpusie dystrybutora z rowkiem wspornika i przymocuj wspornik za pomocą śruby.
2. Zainstaluj kabel połączeniowy dystrybutora.
3. Zamontuj cewkę zapłonową.
A) Załóż uszczelkę i zamocuj cewkę zapłonową czterema śrubami.
B) Przymocuj trzy przewody do zacisków cewki zapłonowej za pomocą dwóch nakrętek, jak pokazano.
Uwaga: podczas podłączania przewodów do cewki zapłonowej należy włożyć je w rowki blokujące pokrywy cewki zapłonowej i upewnić się, że przewody nie dotykają wirnika czujnika kąta wyprzedzenia zapłonu ani obudowy rozdzielacza.
4. Załóż osłonę ochronną (deflektor pyłu) cewki zapłonowe i uszczelka.
5. Zamontować wirnik rozdzielacza.
6. Zamontować pokrywę rozdzielacza z przewodami wysokiego napięcia, mocując ją trzema śrubami wraz z uszczelką.
7. Zamontować pierścień uszczelniający na prowadnicy obudowy dystrybutora, uprzednio nakładając warstwę oleju silnikowego na pierścień.