2. Za pomocą miękkiej szczotki i rozpuszczalnika wyczyść blok cylindrów.
3. Za pomocą liniału i szczelinomierza sprawdź, czy powierzchnia złącza głowicy cylindrów nie jest wypaczona (płaskość).
- Maksymalna płaskość - 0,05 mm
Jeśli płaskość jest większa, wymień blok.
4. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma pionowych śladów. W przypadku głębokich zagrożeń konieczne jest wywiercenie wszystkich czterech cylindrów.
5. Za pomocą wskaźnika zmierzyć średnicę cylindra w przekrojach A, B i C w kierunku osiowym i poprzecznym.
Średnica cylindra:
Znamionowe - 86.000 - 86.030 mm
Maksymalne dopuszczalne - 86,23 mm
Zwiększone wymiary naprawy:
- + 0,50 mm - 86,73 mm
- + 0,75 mm - 86,98 mm
- + 1,00 mm - 87,23 mm
Jeśli średnica jest większa niż maksymalny dopuszczalny otwór, wszystkie cztery cylindry. W razie potrzeby wymień blok cylindrów.
6. Jeśli zużycie jest mniejsze niż 0,2 mm, użyj rozwiertaka, aby usunąć grzbiet utworzony przez pierwszy pierścień dociskowy na górze cylindra.