Notă: scoateți și instalați servofrâna folosind desenele de asamblare.
Verificarea supapei de reținere
1. Scoateți supapa de reținere și verificați dacă aerul curge de la recipientul de vid către furtun și nu curge în direcția opusă. Înlocuiți supapa dacă este necesar.
Motoare pe benzina
Motoare diesel
Reglarea lungimii tijei de amplificare a vidului
1. Instalați o garnitură nouă pe cilindrul principal.
2. Așezați instrumentul de reglare pe garnitură, apoi coborâți șurubul de reglare până când atinge ușor pistonul.

3. Întoarceți dispozitivul de reglare și instalați-l pe amplificatorul de vid.
4. Măsurați distanța dintre capătul tijei de amplificare a vidului și capul șurubului de reglare.
- Distanță nominală - 0 mm
5. Dacă distanța nu corespunde cu cea specificată, reglați lungimea tijei. așa cum se arată în figură.

Scoaterea servofrânei.
1 - ornamente laterale ale interiorului,
2 - ornamentul pragului ușii din față,
3 - maner de control al turatiei la ralanti la incalzirea motorului (ZS-T cu transmisie manuală),
4 - compartiment de depozitare suplimentar,
5 - pârghie de blocare a capotei,
6 - panou ornamental inferior pe partea șoferului,
7 - primăvară,
8 - știft,
9 - furculiță,
10 - axa furcii,
11 - conducta de aer.
Amplificator de frână cu vid.
1 - furtun de alimentare cu presiune,
2 - amplificator de vid,
3 - garnitura,
4 - furtun de vid,
5 - clemă,
6 - axa furcii,
7 - știft,
8 - primăvară,
9 - cilindru principal ambreiaj,
10, 12 - cilindrul principal de frână,
11 - suport (4S-FE, 3S-FE),
13 - garnitură,
14 - conector,
15 - primăvară.
Sursa oficială se află pe portal [toyotaman.ru]
