Забележка: свалете и монтирайте спирачния усилвател, като използвате монтажните чертежи.
Проверка на възвратния клапан
1. Отстранете възвратния клапан и проверете дали въздухът тече от вакуумния приемник към маркуча и не тече в обратна посока. Сменете клапана, ако е необходимо.
Бензинови двигатели
Дизелови двигатели
Регулиране на дължината на пръта за вакуумен усилвател
1. Поставете ново уплътнение върху главния цилиндър.
2. Поставете регулиращия инструмент върху уплътнението, след което спуснете регулиращия винт, докато леко докосне буталото.
3. Обърнете регулиращото устройство и го монтирайте върху вакуумния усилвател.
4. Измерете хлабината между края на пръта на вакуумния усилвател и главата на регулиращия винт.
- Номинална хлабина - 0 мм
5. Ако разстоянието не отговаря на указаното, регулирайте дължината на пръта. както е показано на фигурата.
Текстът е взет от посочения уебсайт [www.ToyotaMan.ru]
Премахване на спирачния усилвател.
1 - странична облицовка на интериора,
2 - облицовка на прага на предната врата,
3 - дръжка за управление на празен ход при загряване на двигателя (ZS-T с ръчна скоростна кутия),
4 - допълнително отделение за съхранение,
5 - лост за заключване на капака,
6 - долен тапицерски панел от страната на водача,
7 - пружина,
8 - шплинт,
9 - вилица,
10 - вилица ос,
11 - въздуховод.
Вакуумен спирачен усилвател.
1 - маркуч за подаване на налягане,
2 - вакуумен усилвател,
3 - уплътнение,
4 - вакуумен маркуч,
5 - скоба,
6 - вилица ос,
7 - шплинт,
8 - пружина,
9 - главен цилиндър на съединителя,
10, 12 - главен спирачен цилиндър,
11 - скоба (4S-FE, 3S-FE),
13 - уплътнение,
14 - конектор,
15 - пружина.