Cuprins: Cutie de viteze planetară ↓ Elemente ale unei cutii de viteze…↓ Sistem de control hidraulic ↓
Nota:
- - Tipul transmisiei automate este ștanțat pe o placă de aluminiu amplasată în compartimentul motor, în linia desemnată TRANS/AXLE.
- - Funcționarea transmisiei automate, înlocuirea lichidelor în transmisia automată, transmisia finală și cutia de transfer, vezi capitolul "Manual de utilizare".
Cutie de viteze planetară
Cutia de viteze planetară conține trei seturi de angrenaje planetare, trei ambreiaje de blocare, patru frâne și trei ambreiaje cu roată liberă.
Puterea de la motor este transmisă prin convertorul de cuplu la arborele de intrare al cutiei de viteze planetare.
Schimbarea vitezelor se realizează prin cuplarea unei combinații specifice de două comenzi, care modifică viteza arborelui de ieșire.
Elemente ale unei cutii de viteze planetare
1. Ambreiajul de blocare al ansamblului de angrenaje planetare superioare (C0) — conectează purtătorul de planete și roata solară a rândului de creștere.
2. Frâna rândului de supramulțumire (B0) - oprește roata solară a rândului de trepte.
3. Ambreiajul nr. 1 al roții libere a rândului de supramulțumire (F ₁) - când a doua frână de viteză este cuplată, interzice rotirea în sens invers acelor de ceasornic a angrenajelor solare ale rândurilor planetare din față și din spate.
4. Ambreiaj față (C₁) - conectează arborele de intrare și epiciclul rândului planetar față
5. Frâna de viteză a doua (B ₂) - oprește inelul exterior al ambreiajului roată liberă nr. 1, interzicând rotirea în sens invers acelor de ceasornic a angrenajelor solare ale rândurilor planetare din față și din spate.
6. Mecanism de blocare 1 și marșarier (În₃) — oprește dus spate a angrenajului planetar.
7. Ambreiaj roată liberă nr. 2 (F ₂) — împiedică rotirea suportului planetar din spate în sens invers acelor de ceasornic.
8. Ambreiaj cu acționare directă (Cu₂) — se conectează la arborele de intrare și de soare pinionului față și din spate a angrenajului planetar.
9. Frâna de asigurarea regimului de frână de motor în treapta a doua (În₁) — oprește rotația solare de viteze fata si spate planetare rânduri.
10. Ambreiaj roată liberă de supramulțumire (F0) - la pornirea motorului, acesta conectează angrenajul solar și suportul angrenajului planetar al ansamblului de trepte de viteză.
Sistem de control hidraulic
Sistemul de control include: o pompă de ulei, un bloc de supape, supape electromagnetice, acumulatori hidraulici, ambreiaje de blocare și frâne. Presiunea principală din sistem este creată de pompă, este reglată de sistemul de control în funcție de sarcina și viteza vehiculului și asigură funcționarea convertorului de cuplu, blocarea ambreiajelor și a frânelor.
Supapele de schimbare controlează fluxul de fluid în convertizorul de cuplu și cutia de viteze planetară.
Blocul de supape are o supapă solenoidală care controlează angrenajul planetar.
