Примітка:
- - Тип АКПП вибитий на алюмінієвій табличці, що знаходиться в моторному відсіку, у рядку позначеному TRANS/AXLE.
- - Експлуатація АКПП, заміна рідин в АКПП, головної передачі та роздавальної коробки смІнструкція з експлуатації".
Планетарна коробка передач
Планетарна коробка передач містить три планетарні ряди, три блокувальні муфти, чотири гальма і три муфти вільного ходу.
Потужність двигуна через гідротрансформатор передається на вхідний вал планетарної коробки передач.
Перемикання передач здійснюється шляхом включення певної комбінації двох елементів управління, у результаті змінюється частота обертання вихідного валу.
Елементи планетарної коробки передач
1. Блокувальна муфта планетарного ряду, що підвищує (З 0) — з'єднує водило і сонячне колесо ряду, що підвищує.
2. Гальмо підвищуючого ряду (У 0) — зупиняє сонячне колесо ряду, що підвищує.
3. Муфта №1 вільного ходу підвищує ряд (F 1) — при включеному гальмі другої передачі забороняє обертання проти годинникової стрілки сонячних шестерень переднього та заднього планетарних рядів.
4. Муфта переднього ходу (З 1) - з'єднує вхідний вал та епіцикл переднього планетарного ряду
5. Гальмо другої передачі (У 2) - Зупиняє зовнішнє кільце муфти вільного ходу №1, забороняючи обертання сонячних шестерень переднього і заднього планетарних рядів проти годинникової стрілки.
6. Гальмо 1-ї передачі та заднього ходу (У 3) — зупиняє водило заднього планетарного ряду.
7. Муфта вільного ходу №2 (F 2) - Забороняє обертання водила заднього планетарного ряду проти годинникової стрілки.
8. Муфта прямої передачі (З 2) — з'єднує вхідний вал та сонячні шестерні переднього та заднього планетарного ряду.
9. Гальмо забезпечення режиму гальмування двигуном на другій передачі (У 1) - Зупиняє обертання сонячних шестерень переднього і заднього планетарних рядів.
10. Муфта вільного ходу підвищує передачі (F 0) - при запуску двигуна з'єднує сонячну шестерню і водило планетарного ряду, що підвищує.
Гідравлічна система управління
У систему управління входять: масляний насос, блок клапанів, електромагнітні клапани, гідроакумулятори, блокувальні муфти та гальма. Основний тиск у системі створюється насосом, він регулюється системою управління залежно від навантаження та швидкості автомобіля, і забезпечує роботу гідротрансформатора, блокувальних муфт та гальм.
Клапани перемикання керують потоками рідини, які надходять у гідротрансформатор та планетарну коробку передач.
Блок клапанів має один електромагнітний клапан, який керує планетарним рядом, що підвищує.