Загальний опис автоматичної коробки передач [Toyota Camry Vista-V40]

Примітка:

• - Тип АКПП вибитий на алюмінієвій табличці, що знаходиться в моторному відсіку, у рядку позначеному TRANS/AXLE.
• - Експлуатація АКПП, заміна рідин в АКПП, головної передачі та роздавальної коробки див "Посібник з експлуатації".

Планетарна коробка передач

Планетарна коробка передач містить три планетарні ряди, три блокувальні муфти, чотири гальма і три муфти вільного ходу.

Потужність двигуна через гідротрансформатор передається на вхідний вал планетарної коробки передач.

Перемикання передач здійснюється шляхом включення певної комбінації двох елементів управління, у результаті змінюється частота обертання вихідного валу.

Елементи планетарної коробки передач

1. Блокувальна муфта планетарного ряду, що підвищує (С₀) - з'єднує водило і сонячне колесо підвищуючого ряду.

2. Гальмо підвищуючого ряду (В₀) — зупиняє сонячне колесо ряду, що підвищує.

3. Муфта №1 вільного ходу підвищуючого ряду (F ₁) — при включеному гальмі другої передачі, забороняє обертання проти годинникової стрілки сонячних шестерень переднього та заднього планетарних рядів.

4. Муфта переднього ходу (С ₁) - з'єднує вхідний вал та епіцикл переднього планетарного ряду

5. Гальмо другої передачі (В ₂) - зупиняє зовнішнє кільце муфти вільного ходу №1, забороняючи обертання сонячних шестерень переднього та заднього планетарних рядів проти годинникової стрілки.

6. Гальмо 1-ї передачі та заднього ходу (В ₃) - зупиняє водило заднього планетарного ряду.



7. Муфта вільного ходу №2 (F ₂) – забороняє обертання водила заднього планетарного ряду проти годинникової стрілки.

8. Муфта прямої передачі (С ₂) — з'єднує вхідний вал та сонячні шестерні переднього та заднього планетарного ряду.

9. Гальмо забезпечення режиму гальмування двигуном на другій передачі (В ₁) – зупиняє обертання сонячних шестерень переднього та заднього планетарних рядів.

10. Муфта вільного ходу передачі (F₀) - при запуску двигуна з'єднує сонячну шестерню і водило планетарного ряду, що підвищує.

Гідравлічна система управління

У систему управління входять: масляний насос, блок клапанів, електромагнітні клапани, гідроакумулятори, блокувальні муфти та гальма. Основний тиск у системі створюється насосом, він регулюється системою управління залежно від навантаження та швидкості автомобіля, і забезпечує роботу гідротрансформатора, блокувальних муфт та гальм.

Клапани перемикання керують потоками рідини, які надходять у гідротрансформатор та планетарну коробку передач.

Блок клапанів має один електромагнітний клапан, який керує планетарним рядом, що підвищує.