Demontarea și instalarea se efectuează după cum urmează:
- Ridicați motorul folosind cablurile dispozitivului de ridicare și scoateți suportul din spate al motorului.
- Slăbiți și scoateți șurubul de pe traversa arborelui de direcție intermediar de pe pinion.
- Scoateți, de asemenea, șurubul de legătură din balamaua din partea superioară.
- Scoateți arborele intermediar din angrenaj, mutați-l în lateral și apoi decuplați-l de sus.
- Scoateți știfturile și piulițele de blocare de la articulațiile tijei de direcție și utilizați un extractor pentru a apăsa știfturile de îmbinare, așa cum se arată în Figura 225.
Figura. 225. Apăsarea articulației sferice a tijei de direcție
- Scoateți fasciculul central de sub motor (Fig. 226)
Figura. 226. Traversa suspensiei și brațele transversale sunt îndepărtate înainte de a scoate direcția. La instalare, asigurați-vă cuplurile de strângere specificate: 1. Știft; 2. Piulita 50 Nm; 3. Bolt. 80 Nm; 4. Arborele de direcție intermediar; 5. Bolt. 36 Nm; 6. Bolt. 140 Nm; 7. Bolt. 140 Nm; 8. Șuruburi și piulițe 130 Nm.
- Slăbiți șuruburile de prindere. Vă rugăm să rețineți că bucșele de cauciuc ale ambelor bare și suporturile de direcție din cauciuc nu sunt aceleași și trebuie depozitate separat. După aceasta, direcția poate fi scoasă. Figura 227 prezintă fixarea componentelor de direcție.
Figura. 227. Direcție mecanică după demontarea traversei suspensiei. 1. Bolt.60 Nm; 2. Clemă de montare; 3. Suport cauciuc; 4. Bolt.60 Nm; 5. Bolt. 90 Nm; 7.Directie
Instalarea comenzii direcției se efectuează în ordine inversă. Montați ambele suporturi de cauciuc pe volan în poziția inițială. Același lucru este valabil și pentru clemele. Îndreptați direcția și strângeți alternativ cele 4 șuruburi de fixare la un cuplu de strângere de 60 Nm. Instalați brațul transversal prin cuplarea arborelui de direcție intermediar. Roțile din față trebuie să fie în poziție dreaptă. Strângeți șuruburile de prindere a balamalei la un cuplu de 35 Nm. Montați traversa, elementul central al motorului, țeava tobei de eșapament etc. așa cum este descris în capitolul "Arborele stânga pentru transmisie automată". Instalați barele transversale pe bara transversală. Cuplurile de strângere sunt prezentate în figurile 201 și 226. Conectați tijele de direcție, strângeți piulițele la un cuplu de 50 Nm și blocați-le cu știfturi noi.