Demontare și instalare
1. Când demontați și instalați, urmați desenele de asamblare "Frâne spate".
2. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
3. După instalare, umpleți rezervorul cu lichid de frână, purjați sistemul de frânare și verificați dacă există scurgeri.
- Tip lichid de frana - SAE J 1703 sau FMVSS 116 DOT3 sau DOT4
Examinare
1. Verificați piesele îndepărtate pentru uzură, rugină sau deteriorare.
2. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână.
- Diametru nominal - 180 mm
- Diametru maxim - 181 mm
Frâne spate (4WD).
1 - știft,
2 - nuci,
3 - mașină de spălat,
4 - tambur de frână și șurub butuc,
5 - arc suport pantofi,
6 - suport de tampon,
7 - arc de cuplare,
8 - primăvară,
9 - arc de retur,
10 - regulator automat,
11 - arc regulator,
12 - saboți de frână față,
13 - inel de reținere,
14 - pârghie de reglare automată,
15 - saboți de frână spate,
16 - ansamblu cilindr de frână cu racord de aerisire,
17 - anteră,
18 - piston,
19 - etanșare piston,
20 - primăvară,
21 - scut de frana.
Notă: la asamblare, pe piesele indicate de săgeți, aplicați:
- unsoare specială care nu deteriorează cauciucul,
- unsoare speciala pentru frane.
Frâne spate (2WD).
1 - capac,
2 - știft,
3 - nuci,
4 - mașină de spălat,
5 - tambur de frână,
6 - scaun cu arc,
7 - arc tampon,
8 - suport de tampon,
9 - arc de cuplare,
10 - arc regulator automat,
11 - arc de retur,
12 - regulator automat,
13 - inel de reținere,
14 - mașină de spălat,
15 - suport regulator automat,
16 - primăvară,
17 - știft de sprijin,
18 - manetă suplimentară a frânei de parcare,
19 - saboți de frână față,
20 - șaibă de blocare,
21 - maneta frânei de parcare,
22 - saboți de frână spate,
23 - ansamblu cilindr de frână cu racord de aerisire,
24 - anteră,
25 - piston,
26 - etanșare piston,
27 - primăvară,
28 - scut de frana.
Notă: la asamblare, pe piesele indicate de săgeți, aplicați:
- unsoare specială care nu deteriorează cauciucul,
- unsoare speciala pentru frane.
Dacă tamburul are caneluri adânci sau este uzat, atunci acesta poate fi prelucrat la diametrul interior maxim.
3. Măsurați grosimea plăcuțelor de frână.
Grosimea nominala:
- până la 2000 - 5,0 mm
- din 2000 - 4,0 mm
Grosimea minima - 1,0 mm
Dacă grosimea căptușelii este mai mică decât cea minimă sau căptușeala este uzată neuniform, înlocuiți plăcuțele de frână.
4. Verificați potrivirea căptușelii pe tambur. Dacă nu există un contact complet între căptușeala sabotului de frână și tambur, ascuțiți garnitura sau înlocuiți sabotul de frână.