2. Atașați un turometru.
3. Porniți din nou motorul.
4. Reglați viteza setată de mecanismul de deschidere a accelerației, respectând următoarea secvență:
A) Deconectați furtunul de vid de la ansamblul diafragmei, conectați furtunul.
b) Măriți turația motorului la 2500 rpm pentru câteva secunde, eliberați clapeta de accelerație și verificați turația corespunzătoare acestei poziții a clapetei de accelerație (1200 rpm).
V) Dacă este necesar, reglați viteza cu șurubul de reglare și repetați procedura de testare.
G) Conectați furtunul de vid.