- Затегните подупирач амортизера са доњом страном у шкрипцу. Да бисте спречили компресију стезаљки, претходно извуците главу кључа.
- Уградите уређај за затезање на намотаје опруге, као што је приказано на слици 186 за предњу опругу, и потпуно одврните матицу на средини стуба амортизера. Уклоните све делове приказане на слици 218.
Цртање 218. Монтажни цртеж задњег амортизера. 1. Лежај амортизера; 2. Стезаљка за гумене манжетне; 3. Гумена манжетна; 4. Завојна опруга; 5. Гумени браник; 6. Матица 50 Нм; 7 Спацер; 8. Доња опружна чаша; 9. Амортизер.
- Стегните амортизер у стег у вертикалном положају и извуците га, а затим увуците клипњачу. Ако у исто време постоје "мртав" зони, или када је клипњача удубљена неравномерно улази у чашу, амортизер се мора заменити. Амортизери су пуњени гасом и захтевају одређене мере предострожности приликом њиховог одлагања. Задње опруге се морају наручити са бројем шасије у складу са микрофилмом делова добављача, пошто се опруге надограђују како би се побољшало вешање.