- Затегнете подпората на амортисьора с долната страна в менгеме. За да предотвратите компресиране на скобите, предварително прокарайте главата на ключа.
- Монтирайте устройство за опъване върху намотките на пружината, както е показано на фигура 186 за предната пружина, и развийте напълно гайката в средата на подпората на амортисьора. Отстранете всички части, показани на Фигура 218.
Фиг. 218. Чертеж за монтаж на подпората на задния амортисьор. 1. Лагер на амортисьора; 2. Гумена маншетна скоба; 3. Гумен маншет; 4. Винтова пружина; 5. Гумена броня; 6. Гайка 50 Nm; 7 дистанционер; 8. Долна пружинна чаша; 9. Амортисьор.
- Затегнете амортисьора в менгеме във вертикално положение и го издърпайте, след което вдлъбнете буталния прът. Ако в същото време има "мъртъв" зона, или когато буталния прът е вдлъбнат, влиза неравномерно в чашата, амортисьорът трябва да се смени. Амортисьорите са пълни с газ и изискват определени предпазни мерки при изхвърлянето им. Задните пружини трябва да бъдат поръчани с номера на шасито в съответствие с микрофилма за части на доставчика, тъй като пружините се надграждат, за да се подобри окачването.