- Zaciśnij kolumnę amortyzatora jej dolną stroną w imadle. Aby zapobiec ściskaniu zacisków, należy najpierw umieścić pod nimi głowicę klucza.
- Zamontuj napinacz na zwojach sprężyny, jak pokazano na rysunku 186 dla sprężyny przedniej, i całkowicie poluzuj nakrętkę na środku kolumny amortyzatora. Zdejmij wszystkie części pokazane na rysunku 218.
Rysunek. 218. Rysunek montażowy kolumny amortyzatora tylnego. 1. Łożysko amortyzatora; 2. Zacisk gumowy do mankietu; 3. Mankiet gumowy; 4. Sprężyna śrubowa; 5. Zderzak gumowy; 6. Nakrętka 50 Nm; 7 Tuleja dystansowa; 8. Dolna miseczka sprężyny; 9. Amortyzator.
- Zaciśnij amortyzator w imadle w pozycji pionowej i wyciągnij go, a następnie ponownie naciśnij tłoczysko. Jeśli występują jakiekolwiek "martwe" strefy lub jeśli tłoczysko nie wchodzi równomiernie do miseczki po wciśnięciu, amortyzator należy wymienić. Amortyzatory wypełnione są gazem, dlatego przy ich utylizacji należy zachować pewne środki ostrożności. Sprężyny tylne muszą zostać zamówione wraz z numerem podwozia podanym na mikrofilmie dostawcy, ponieważ sprężyny są udoskonalane w celu poprawy zawieszenia.
Materiał został przedrukowany ze strony internetowej ToyotaMan