- Zacisnąć kolumnę amortyzatora dolną stroną w imadle. Aby zapobiec ściskaniu zacisków, należy wstępnie poprowadzić łeb klucza.
- Zamontuj urządzenie napinające na zwojach sprężyny, jak pokazano na Rysunku 186 dla przedniej sprężyny, i całkowicie odkręć nakrętkę pośrodku kolumny amortyzatora. Usuń wszystkie części pokazane na Rysunek 218.
Rys. 218. Rysunek montażowy kolumny amortyzatora tylnego. 1. Łożysko amortyzatora; 2. Gumowy zacisk mankietu; 3. Gumowy mankiet; 4. Sprężyna śrubowa; 5. Gumowy zderzak; 6. Nakrętka 50 Nm; 7 Element dystansowy; 8. Dolna miseczka sprężyny; 9. Amortyzator.
- Zamocuj amortyzator w imadle w pozycji pionowej i wyciągnij go, a następnie wsuń tłoczysko. Jeśli w tym samym czasie istnieją "martwy" strefy lub gdy tłoczysko jest zagłębione i nierówno wchodzi do panewki, należy wymienić amortyzator. Amortyzatory są wypełnione gazem i wymagają pewnych środków ostrożności przy ich utylizacji. Resory tylne należy zamawiać z numerem podwozia zgodnym z mikrofilmem części dostawcy, ponieważ resory są modernizowane w celu ulepszenia zawieszenia.