Obsah: Kontrola motora ↓ Odstránenie vstrekovačov ↓ Kontrola vstrekovačov ↓ Inštalácia vstrekovačov ↓
Kontrola motora
1. Skontrolujte funkčnosť vstrekovačov sluchom.
a) Pri bežiacom motore alebo pri otáčaní štartéra použite fonendoskop na kontrolu sluchom (zvukom vstreknutého paliva) vo výkone vstrekovačov, pričom sa uistite, že frekvencia vstrekovania je úmerná otáčkam kľukového hriadeľa motora.
b) Ak nemáte fonendoskop, môžete skontrolovať funkčnosť vstrekovačov tak, že sa ich dotknete prstom alebo skrutkovačom.
Ak nepočuť žiadny zvuk alebo je to nezvyčajné, skontrolujte kabeláž, konektor, vstrekovač, dodatočný odpor vstrekovača alebo prítomnosť riadiaceho signálu z elektronickej riadiacej jednotky.
2. Skontrolujte odpor vstrekovača. Odpojte konektor vstrekovača a použite ohmmeter na meranie odporu vstrekovača.
- Nominálny odpor pri 20°C - 13,4-14,2 Ohm
Ak je hodnota odporu mimo špecifikovaných limitov, vymeňte injektor. Pripojte konektor vstrekovača.
Odstránenie vstrekovačov
1. Odpojte (-) kábel od záporného pólu batérie.
2. Odpojte lanko akcelerátora a lanko plynu (z automatickej prevodovky).
3. Odstráňte držiak a obtokové hadice chladiacej kvapaliny.
4. Odpojte hadice posilňovača riadenia a odstráňte ochranu vedenia.
5. Odskrutkujte 4 uzávery z hlavy valca a odstráňte tesnenia.
6. Odpojte konektory vstrekovača.
7. Demontujte palivové potrubie a vstrekovače.
a) Uvoľnite skrutky pripevňujúce palivové potrubie k hlave valcov.
b) Demontujte palivové potrubie spolu so vstrekovačmi.
Poznámka: S tryskami manipulujte opatrne a nedovoľte, aby spadli.
c) Odstráňte izolátory a rozpery z hlavy valcov.
d) Demontujte štyri vstrekovače z palivového potrubia.
d) Odstráňte O-krúžok a ochranné puzdro z každého vstrekovača.
Kontrola vstrekovačov
1. Skontrolujte vstrekovače, pomocou zápalky skontrolujte, či sa na vstupnej sieťke nenachádzajú nečistoty, ak sú, prefúknite ich vzduchom.
2. Skontrolujte kvalitu vstrekovania pomocou injektorov.
Poznámka: Počas testovania zabráňte iskreniu. Majte po ruke hasiaci prístroj.
a) Pripravte si potrebné servisné nástroje a zostavte okruh na kontrolu vstrekovačov.
b) Vložte trysku do odmernej nádoby. Na vstrekovač umiestnite vhodnú vinylovú hadicu, aby ste zabránili striekaniu paliva.
Schéma testovania vstrekovačov
c) Pripojte vodič k zápornému (-) pólu batérie a zapnite zapaľovanie.
Poznámka: Neštartujte motor.
d) Na skratovanie svoriek "FP" a "+B" diagnostického konektora použite prepojku.
k) Pripojte servisný vodič k vstrekovaču a batérii na 15 s, zmerajte objem vstrekovaného paliva do meracej nádoby. Opakujte test 2-3 krát pre každý injektor.
- Objem vstreknutého paliva je 49-52 cm³ za 15 sekúnd
- Rozdiel v prietoku medzi tryskami je až 5 cm³
Ak je prívod paliva mimo prípustného rozsahu, vymeňte vstrekovač.
d) Po dokončení predchádzajúcej kontroly odpojte vodiče od batérie a skontrolujte, či palivo neuniká cez vstrekovač.
Únik nie viac ako 1 kvapka za 1 minútu
Inštalácia vstrekovačov
1. Nainštalujte vstrekovače a palivové potrubie.
a) Nainštalujte novú tesniacu manžetu na vstrekovač (ak ste natáčali).
b) Naneste tenkú vrstvu paliva (lithol) na nový O-krúžok a nainštalujte ho na vstrekovač.
c) Otočte vstrekovače a vložte ich do palivového potrubia.
d) Nainštalujte (lepšie to prilepte) izolátory a rozpery.
d) Nainštalujte vstrekovače spolu s palivovým potrubím na sacie potrubie. Postupne uťahujte upevňovacie skrutky rozdeľovača paliva k saciemu potrubiu.
e) Uistite sa, že sa vstrekovače otáčajú na svojich miestach bez prilepenia.
Poznámka: Ak sa vstrekovače neotáčajú, O-krúžky môžu byť nainštalované nesprávne. Vymeňte O-krúžky.
g) Nainštalujte vstrekovače tak, aby ich konektory boli navrchu.
c) Priskrutkujte palivové potrubie k hlave valca.
- Uťahovací moment - 17 Nm
2. Pripojte elektrické konektory vstrekovača.
3. Naneste tesniaci prostriedok na hlavu valca, ako je znázornené na obrázku.
4. Nainštalujte uzávery a tesnenia do krytu hlavy valcov.
- Uťahovací moment - 23 Nm
5. Nainštalujte ochranu vedenia a pripojte hadicu posilňovača riadenia.
6. Pripojte obtokové hadice chladiacej kvapaliny a nainštalujte držiak.
7. Pripojte lanko akcelerátora a lanko plynu z automatickej prevodovky.