Obrázok 125. Montážna poloha termostatu na 1,6 litrovom motore. 1. Termostat; 2. Tesnenie; 3. Teleso vstupnej armatúry; 4. Miesto pripojenia teplotného spínača
Obrázok 126. Demontáž a montáž vodného čerpadla a poloha termostatu na 2,0-litrovom motore.1. Vodné čerpadlo; 2. Tesnenie; 3. O-krúžok; 4. Kryt vodného čerpadla; 5. O-krúžok; 6. Výstupné potrubie; 7. Termostat; 8. Tesnenie; 9. Púzdro v matnej armatúre
Na odstránenie čiastočne vypustite chladiacu kvapalinu, odskrutkujte dve upevňovacie matice a odpojte hornú hadicu na vodu. Odstráňte termostat. Priemerná otváracia teplota termostatu je vyznačená na jeho tele. "82" znamená, že termostat sa používa v krajinách strednej Európy. "88" To znamená, že hovoríme o termostate určenom pre severnú Európu.
Termostat je možné skontrolovať zavesením na kus drôtu v nádobe naplnenej studenou vodou. Nedovoľte, aby sa termostat dotýkal dna a stien nádoby. Rovnakým spôsobom zaveste teplomer (pozri obrázok 127). Postupne ohrievajte vodu a kontrolujte, pri akej teplote sa termostat začne otvárať. K tomu by malo dôjsť pri teplote 80-84 C. Pri teplote 95°C by sa termostat mal úplne otvoriť. Termostatický ventil by sa mal potom zdvihnúť od termostatu, ako je vidieť na obrázku 128. Toto meranie je mimoriadne dôležité, pretože ovplyvňuje dokonalú cirkuláciu chladiacej kvapaliny.
Obrázok 127. Kontrola termostatu
Obrázok 128. Po otvorení termostatu sa čap vysunie 8 mm (veľkosť medzi šípkami).
Pri inštalácii namažte obe strany tesnenia tesniacou hmotou. Kolík termostatu by mal byť na hornej strane a mal by zapadnúť do vybrania vo vnútri armatúry, ako je vidieť na obrázku 129, to znamená, že kolík by mal byť umiestnený navrchu po vložení termostatu do otvoru. Pridajte chladiacu kvapalinu a skontrolujte tesnosť systému.
Obrázok 129. Poloha kolíka (1) po inštalácii na 1,6 litrový motor. Pri 2,0-litrovom motore je obrázok podobný.